Beiträge von joamart

Ich habe 4 passende 4 Alu-Felgen 7x17 MSW 85 gunmetall by OZ Racing

Vielen Dank für den aufmerksamen Kommentar: ich biete an 4 Felgen, die Bridgestone Potenza S001(!) sind aufgrund des Alters eine Zugabe.

Ich verkaufe einen Satz Felgen Alu-Felgen 7x17 MSW 85 gunmetall by OZ Racing mit 4 passenden RDKS-Sensoren, komplett montiert und 4 Bridgestone Potenza S001 205/45 R17 84W, Profil 5 mm

Felgen:

Lochkreis 4 x 100

ET 42 mm

ABE Mazda MX 5 / Fiat Spider 124 und über 40 andere Fahrzeugtypen

Zustand: siehe Fotos -> Kratzer am Felgenhorn

Preisvorstellung 290 €

Versandkosten UPS 84,40 €

Privatverkauf: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.

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Bei meinem BMW gebe ich immer einen Kanister von castrol mit ab (für ca. 50 Euro aus dem Internet), anstatt 23,- + MwSt/l. Bei meinem MX 5 bin ich nie auf diese Idee gekommen, denn mein fMH berechnet weniger als 10,-/l.

Erstzulassung 16.6.2016
letzter Service 16.6.2018
Sorry

Ich habe mir einen MX-5 G184 bestellt und verkaufe meinen

Mazda MX-5 Roadster Sports-Line SKYACTIV-G 160 i-ELOOP
Rubinrot Metallic

(In der mittlerweile typischen Mazda-Farbe Rubirot Metallic kommen die Konturen des Kult-Roadsters richtig zur Geltung.)
EZ: 16.06.2016
ca. 36.000km
Neuwagenanschlussgarantie bis 16.06.2021

Scheckheft, unfallfrei, Nichtraucher

Optional mit 4 Winterrädern Michelin Alpin 5 auf Borbet Alurädern in schwarz (VB 590,-)

mehr Informationen:
https://www.autoscout24.de/ang…bc-52566c574c5d?cldtidx=3

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Verbrauch ist etwas sehr subjektives: mein Durchschnitt über 33.000km 7,4l. Am Samstag 8.9. habe ich diesen Wert toppen können: Frankfurt- Hannover (360 km), Durchschnitt 155 km/h: 8,5 l/100 km mehr ging nicht.

1. Mein erster MX 5 war ein Lagerfahrzeug, leider ohne Recaros, das Leder war diesen Sommer schon manchmal sehr heiß. Alcantara ist da besser.
2. Mehrleistung
3. Gewerbenachlass
4. ich brauche Abschreibungen für die Steuer

Die Alternativen haben alle deutlich mehr Leistung aber bieten bei weitem nicht den Fahrspaß:
- Porsche Boxter/Cayman (nur noch gebraucht mit 6-Zylinder (fährt wie auf Schienen - langweilig!)
- Jaguar F-TYPE Cabriolet macht nur als V8 wirklich Spaß und ist dann preislich von gut und böse (am Ende war das Beste am F-Type gegenüber dem MX5 der größere Kofferraum)
- Ford Mustang Cabriolet GT V8 (450PS): Leistung und Sound sind spitze, der Preis (deutlich unter 50 T EUR) bezahlbar, Verbrauch nicht zeitgemäß – Verarbeitung deutlich schlechter als beim MX 5.

Der Liefertermin wurde mir so genannt und ist mir nicht unsympathisch. Die Inzahlungnahme meines aktuellen MX5 ist eine Option. Mir wurde aber auch gesagt, dass ich bei einem Privatverkauf ca 2.000,- bis 2.500,- EUR mehr erzielen kann.

Gestern habe ich den MX-5 2018/2 Signature G184 Probegefahren. Gegenüber meinem MX-5 Sports-Line SKYACTIV-G 160 i-ELOOP von 2016 ist eine Mehrleistung in allen Drehzahlbereichen – nicht überragend – aber doch deutlich spürbar (der Unterschied zwischen dem G130 und dem G160 ist größer). Mein Eindruck: der G184 dreht leichter hoch.
Die Exclusive-Line – als Basis für den Signature – liegt doch deutlich weicher auf der Straße als eine Sportsline - Geschmacksache.

Nach dieser Probefahrt habe ich bestellt: MX-5 2018/2 SKYACTIV-G 184 i-ELOOP, mit Sport-Paket, I-Activsens-Paket und Apple Car-Play in Magmarot Metallic, Liefertermin Februar 2019. Autohaus Fischer in Karben, Frau Reis kann ich nur empfehlen.

Ab Ende Oktober werde ich nach einem neuen Besitzer für meinen MX-5 Roadster Sports-Line SKYACTIV-G 160 i-ELOOP in Rubinrot Metallic von 06/2016 suchen (Orginalzustand, nichts verbastelt).
Gruß
joamart