Beiträge von TonyRF

    Ich sekundiere diese Aussage. Keine blauen Autos mehr. Unsere gefiederten Freunde lieben es, sich auf blauen Fahrzeugen zu entleeren.


    Das aktuelle Angebot an Fahrzeugen ist schlecht, so dass ich an seiner Stelle im Moment keinen Ersatz kaufen würde.

    In naher Zukunft ergibt sich aber bestimmt spontan die Möglichkeit, ein günstiges Schmuckstück zu ergattern.

    Dafür müsste er aber permanent die Anzeigen im Auge behalten und innerhalb max. 1 Stunde das Geschäft für sich entscheiden,

    genau wie das zahlreiche gewerbliche Händler ebenfalls machen.


    Viel Erfolg

    Der MX5 wird klassisch als dritt oder viertwagen bewegt. Nun ist die Zeit gekommen, auf diese Lustfahrten zu verzichten. Die Sanktionierung der Bürger, die gerne Benzin verblasen, hat nun endlich Früchte getragen. Man reduziert den Fuhrpark, gerne gegen ein "umweltfreundliches" Elektrofahrzeug. Ich beobachte das bei VW Golf GTI. So "billig" wie zur Zeit, war ein GTI noch nie zu haben. Dabei war er immer sehr preisstabil. Tja, wenn das Geld knapp wird, muss gehen, was entbehrlich erscheint.

    (In meinem Bekanntenkreis werden auch gerade die gepflegten Automobilschätze versilbert. Ich stehe dem fassungslos gegenüber. Sie beschwichtigen: "Es geht uns doch gut!")


    Aber meldet euch gerne bei mir wenn der hier Mobile für atemberaubende 29999€ zu kaufen ist.

    Wie sieht das bei diesem Fahrzeug mit dem Anschnallen aus?


    MX5


    Ich sehe, es sind Schroth Gurte verbaut, aber kann man sich noch regulär mit den originalen Gurten anschnallen?

    Ich müsste mich ständig an und abschnallen und häufig ein und aussteigen.

    Ist das hier noch möglich?


    Mein Gedanke ist, daß das Gurtschloss durch den Sitz blockiert wird.


    Kann jemand Antwort geben.


    Viele Grüße

    Die Entscheidung wurde von Controllern und nicht von Kunden getroffen.

    Die Kunden beantworten das mit Käufen auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

    Die Auswahl ist relativ gering. Die Preise deftig hoch. Vgl. mit den Gebrauchtpreisen des MX5 184, oder BMW Z4.


    Gut für den, der einen verkaufen möchte, schlecht für den günstigen Einstieg in die Roadsterwelt.


    Des weiteren wird einem der Spass verdorben mit unnötig hohen Kraftsstoffpreisen, Baustellen und gesperrten Strecken.

    Zudem sind die Straßen im maroden Zustand. Logisch, der Bürger soll keine "Spassfahrten" unternehmen.


    Ich bleibe da unvernünfig und erwerbe noch einen letzten Roadster, bevor ausschliesslich E gefahren wird.

    Das darf dann ruhig etwas kosten.


    Mea Culpa