Spricht irgend etwas dagegen, die Bremsen umzubauen? Scheint ja soweit alles zu passen.
Oder ist es sinnvoller vernünftige Scheiben und Belege zu holen?
Nicht dass der TÜV was dagegen hat oder es nur sinnvoll ist wenn vorne und hinten getauscht werden.
Bin mir im Augenblick etwas unschlüssig. 
Hallo habe leider über die Suchefunktion nichts gefunden.
Habe den 1.5er mit der 258er Bremse vorne und frage mich ob es verhältnismässig einfach möglich ist
auf die 280er vom 2 Liter umzubauen.
Der Achsschenkel sollte der Gleiche sein? dann ist der Sattel und der Halter noch anders.
Nur mal so ein Gedanke, wenn das so nicht funktioniert werden es doch nur andere Scheiben und Beläge in Originalgrösse.
Die Versicherung macht keinen Unterschied zwischen Softtop und RF
weil der Typenschlüssel AGU nur 1.5er ND1 angibt.
Alles anzeigenmoin,
ggf. das hier:
https://jv-imports.at/shop/tei…controller-verlaengerung/
Wollte ich mir ggf. auch mal holen. Bin dann jetzt nur am grübeln gewesen, ob es ein Set aus 2 Verlängerungen oder nur um 1 Verlängerung handelt, die man bekäme, weil hier nicht genau auf die Menge eingegangen wird.
auf bald
Gruni
Genau bei dem habe ich das Set ( 2 Stück ) geholt. Kommt dann noch Versand dazu
Ich hatte 50 € für die 30er Länge bei einem Händler aus dem Ösiland bezahlt.
Habe die sonst nur in GB und Amiland gefunden.
Nur mal zur Info, von wo hattest du die Verlängerungen bestellt? 
Ich habe bei meinem NB immer den Filter von K&N genommen und war damit sehr zufrieden.
Weiß jemand welche K&N Artikelnummer der Filter hat, der bei IL angeboten wird.
Also nicht die IL-Artikelnummer
Haben die 1,5er auch die Unterbodenstreben serienmässig oder nur die 2,0er?
