Beiträge von Uwe521

Zitat von TK_MX5_ng

Ungewohntes Verhalten der Kupplung

Hallo,

mir ist in letzter Zeit ein ungewohntes Verhalten an meiner Kupplung (2024er G184) aufgefallen.

Generell finde ich den nötigen Pedaldruck schon recht gering gegenüber anderen Autos und auch dem Vorgänger NC gegenüber.

Was mich aber zusätzlich stutzig macht, ist, dass wenn man bei hoher Drehzahl (also beim Ausdrehen) auskuppelt, der Pedaldruck noch merklich geringer ist, als sonst.

Ist das normal?

Ich finde das ungewöhnlich und erschrecke mich da auch jedes Mal wieder etwas dabei.

Das einzige Mal wo ich so etwas schon mal hatte, das war bei meinem Clio RS, als das Ausrücklager defekt war. Da war die Kupplung bei hohen Drehzahlen schon irgendwie vorgespannt und ging dann auch ganz leicht zu drücken.

Aber ist das hier normal und kann man evtl. was gegen diese generelle Leichtigkeit der Kupplung machen?

Danke schon mal,

Gruß Tom

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Ist bei meinem 2021er G184 auch so.

Zitat von TK_MX5_ng

Ungewohntes Verhalten der Kupplung

Hallo,

mir ist in letzter Zeit ein ungewohntes Verhalten an meiner Kupplung (2024er G184) aufgefallen.

Generell finde ich den nötigen Pedaldruck schon recht gering gegenüber anderen Autos und auch dem Vorgänger NC gegenüber.

Was mich aber zusätzlich stutzig macht, ist, dass wenn man bei hoher Drehzahl (also beim Ausdrehen) auskuppelt, der Pedaldruck noch merklich geringer ist, als sonst.

Ist das normal?

Ich finde das ungewöhnlich und erschrecke mich da auch jedes Mal wieder etwas dabei.

Das einzige Mal wo ich so etwas schon mal hatte, das war bei meinem Clio RS, als das Ausrücklager defekt war. Da war die Kupplung bei hohen Drehzahlen schon irgendwie vorgespannt und ging dann auch ganz leicht zu drücken.

Aber ist das hier normal und kann man evtl. was gegen diese generelle Leichtigkeit der Kupplung machen?

Danke schon mal,

Gruß Tom

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Hallo ihr Beiden.

Aber genau an diesem Wochenende ist auch das Treffen in Augsburg. Daher leider keine Teilnahme von mir möglich.

Ansonsten tolle Idee.

Zitat von TK_MX5_ng

Ungewohntes Verhalten der Kupplung

Hallo,

mir ist in letzter Zeit ein ungewohntes Verhalten an meiner Kupplung (2024er G184) aufgefallen.

Generell finde ich den nötigen Pedaldruck schon recht gering gegenüber anderen Autos und auch dem Vorgänger NC gegenüber.

Was mich aber zusätzlich stutzig macht, ist, dass wenn man bei hoher Drehzahl (also beim Ausdrehen) auskuppelt, der Pedaldruck noch merklich geringer ist, als sonst.

Ist das normal?

Ich finde das ungewöhnlich und erschrecke mich da auch jedes Mal wieder etwas dabei.

Das einzige Mal wo ich so etwas schon mal hatte, das war bei meinem Clio RS, als das Ausrücklager defekt war. Da war die Kupplung bei hohen Drehzahlen schon irgendwie vorgespannt und ging dann auch ganz leicht zu drücken.

Aber ist das hier normal und kann man evtl. was gegen diese generelle Leichtigkeit der Kupplung machen?

Danke schon mal,

Gruß Tom

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Ist bei meinem 2021er G184 auch so.

Zitat von Lucky71

Ich zahle 169,- Euro für meinen 2.0 l, Bj, 2024

Laut Rechner stimmen bei mir die 174 Euro. Da hast du sicherlich einen besseren CO2 Wert als 155.

Zitat von jadasbinich

Ja bei mir zumindest 🙂

Zitat von Delirium

Beim 184 PS 2l?

Bei meinem 184 PS Bj. 21 gerade 174 Euro bezahlt.

Hier ein Video zum Wechsel der Schlüsselbaterie.

Ist glaube nur ein geführte Tour am Freitag.

Ich bin jetzt auch dabei

Laut Info von Franz sind es aktuell 26 Teilnehmer mit ca. 14Fahrzeugen.

Immerhin mit HP inklusive 1 Buffet und 2 Grillabende.😜

War jemand beim Treffen dabei?

Wenn ja, wie war es so?

Bin am überlegen dieses Jahr teilzunehmen.

kupplung-vor-ort .com

Hier kannst du sie anbauen lassen.

Ist aber nur für Fahrradträger zugelassen.

Eintragung und TÜV kein Problem.