Moin,
ich geselle mich denn auch mal dazu und schnappe mir eine "Bild der Frau", oder was liegt sonst so im Wartesaal?
Soeben den Vertrag bekommen, abholbereit soll der kleine graue Kazari in zwei bis drei Wochen sein. Achso, steht schon als unbenutzter Vorführer beim Händler.
Somit nix Schiffe raten und vermutlich ist der Miata schon mit dem Zug durch mein Dorf geknattert 
Grüße
Dwars
Danke Dir, dass bestärkt mich ein wenig vielleicht doch von Schwarz abzuweichen. Die Kombi "Rot - Machine Grey - Weiß" gefällt mir von mal zu mal besser.
Mal sehen, bisher waren die MX 5 bei denen ich gezuckt habe zu schnell weg. Morgen soll er beim Händler ankommen, da werde ich da anrufen um für Freitag oder Samstag einen Termin abzumachen.
Nur zur Info, der Händler hat gestern einen Kaufvertrag rausgesendet - leider nicht an mich. Somit war ich mal wieder zu langsam. 
Wechselblinken kenne ich auch aus meiner LKW-Fahrer-Zeit. Seit dem flächendeckenden Einzug der Komfortblinker (antippen=3xblinken) wird vermehrt/überwiegend ein kurzes anblinken mittels Warnblinker genutzt.
Bei mir immer noch super, bei etwas über 50.000km. Aber es gibt wohl auch andere Fälle...
Fotos sind aktuell.
Danke Dir, dass bestärkt mich ein wenig vielleicht doch von Schwarz abzuweichen. Die Kombi "Rot - Machine Grey - Weiß" gefällt mir von mal zu mal besser.
Mal sehen, bisher waren die MX 5 bei denen ich gezuckt habe zu schnell weg. Morgen soll er beim Händler ankommen, da werde ich da anrufen um für Freitag oder Samstag einen Termin abzumachen.
Moin,
ich will mir die Tage einen Ad'vantage Selection anschauen. Optisch gefällt mir der Wagen echt gut, aber auch in bin skeptisch mit dem weißen Leder. Deswegen hole ich mal dieses Thema aus dem Keller ...
Wie sieht das Leder jetzt nach einigen Jahren aus?
Liebe Grüße
Dwars
Moin,
als Leidensgenosse kann ich leider genau das bestätigen. Faire Angebote sind rar und schnell weg. Hätte ich im Winter / Frühjahr schon zugeschlagen, dann hätte ich jetzt bereits den Genuss und nicht den Frust.
Aber so ist das immer im Leben, im Nachhinein lassen sich die besten Entscheidungen treffen.
Bisher bin ich mit dem Motto "das richtige Auto sucht mich aus" gut gefahren, aber beim Miata ist das gerade irgendwie schwieriger. Fast schon wie beim Boot oder Wohnwagen - man braucht mehr Geduld und Spucke um das für sich passende Angebot zu finden.
Das Gute ist doch, dass es sich eher um Luxus handelt und es nicht auf einen Tag mehr oder weniger ankommt. Mir geht es hierbei dann auch eher um den Wertverlust als um die Investition, da sind viele Gebrauchte so teuer - dass man fast wieder neu kaufen könnte. Da kommt wieder diese blinde Glaskugel ins Spiel.
Immer entspannt bleiben und nicht emotional zuschlagen.
Greetings
Der Leidensgenosse
[..], sofern man überhaupt einen findet.
Genau das ist es. Gurke auch noch mit meinem 25 Jahre alten 3er Cabrio durch die Gegend. Finde den Preisunterschied zwischen "jungen Mazda" und den gebrauchten in den Börsen irgendwie sehr gering (deshalb warte ich aktuell das mein Festgeld frei wird). In meiner direkten Umgebung ist aktuell nix und zweimal war ich schon zu langsam.
Irgendwann wird mich mein Miata schon finden. 
...habe unterwegs viel zu oft an Theater auf der Arbeit gedacht 🙄
Ist doch das Sauerland, da wird nicht gelacht
Bin zuletzt vor Ewigkeiten mit der Doppel-X da gewesen. Wenn ich irgendwann meinen MX gefunden habe, dann muss ich auch mal wieder durch Affeln cruisen.
Mein Mitgefühl an Deine Tochter und auch an Dich als stolzen Vater. Der erste Kratzer ist immer der Schlimmste und ich sehe es oft wie Hook von Cars 2 "bei mir wird nix ausgebeult, gespachtelt oder lackiert - das sind alles Erinnerungen" oder so ähnlich.
Mein alter Herr sagte immer "irgendwann erwischt es jeden Leistungssportler"
Also Gruß an die Tochter von der Waterkant. Es ist eine Erinnerung zusammen mit der Mama und auch dem Papa - das kann Ihr niemand mehr nehmen. Sie soll die Schramme mit Stolz tragen.
Ich erinnere mich an den ersten Sturz mit meiner Vespa und wie ich mit meinem Vater die "Backe" der Vespe ausgeschnitten, umgelegt und lackiert habe. Somit war der Blick frei aufs Reserverad und jeder wusste - den hatte es mal gelegt. 30 Jahre ists her.
