Beiträge von go_Zoom

Glaub ich hab von dem (oder nem ähnlichen) Problem schon mal auf YT oder irgendeinem SocialMedia gehört. Leider weiß ich nicht mehr was die Lösung war, aber es war was recht abwegiges / nicht naheliegendes.

Sonst könnte ich mir noch vorstellen, dass es irgendein Masseproblem, also Wackelkontakt/lockere Schraube, ist (v.a. da das Problem schon mal sporadisch auf getreten ist).

Ich weiß das ist jetzt alles nicht so super hilfreich von mir, aber vielleicht mal auf englisch danach suchen - bist glaube ich nicht der erste.

Falls es jemanden genauer interessiert: Es gibt eine Seite auf der alle Alu-Teile eingezeichnet sind. Ist sogar relativ viel

MX-5 Roadster ND Skyactiv Body

The Skyactiv body construction of the 4th generation Mazda MX-5 Roadster

www.roadster.blog

Ja die Meldung kommt nach dem Anlassen und ist gelb. Vor dem Anlassrn wird sie auch nicht unter Meldungen angezeigt (mittlerer Bildschirm).

Und i-Stopp blinkt, was verständlich ist bei nem Batteriefehler.

Hello,

ich melde mich hier zum ersten mal. (Hab den Wagen aber auch erst 4 Wochen)

Folgende Situation:

Nach eine kleinen Tour (ca 100km) hab ich nach dem Abstellen das Dach (RF) zu gemacht (Zündung an, Motor aus - nicht so klug ich weiß).

Da kam sofort die Warnung "Batteriemanagement Fehlfunktion", i-ELOOP ist aber laut Info-Anzeige ok. Dach hat sich trotzdem problemlos geschlossen und Motor ging danach ohne zögern an.

Infos zur Batterie (original):

- Batteriespannung: >12V (ohne Last, Fahrzeug ganz aus)

- mind. eine Zelle hat einen niedrigen Säurestand (nur mal reingeschaut, Säureprüfer hab ich erst später/morgen zur Hand)

Meine Annahme als Elektroniker (ohne Ahnung von Autos):

Aufgrund der schwachen Zelle(n) und ausgeschaltetem Motor ist die Spannung durch den hohen Strom der "Dach-Motoren" eingebrochen und hat den Fehler ausgelöst.

Meine Frage:

Wenn ich die Zellen wieder auffülle und die Batterie wieder in Ordnung sein sollte, verschwindet der Fehler dann oder braucht es da weitere Schritte.

So kurz war die Frage dann doch nicht, sorry.