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Danke! Top, so soll es bei mir am Ende auch aussehen. Sehr gut gelungen.
Beiträge von David.MzW
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Moin David,
die Schürze musste ich beschneiden, ja. Tiefer hängen geht natürlich, wenn du auf hell blitzende Funken bei jeder Bodenwelle stehst
. Wenn du dir einen Tomei drunter hängst, musst du die Schürze nicht beschneiden, das stimmt. Dafür kommen dann andere Hürden auf dich zu 
Viele Grüße
danke für die Info, Hast du denn noch ein paar schöne Bilder aus "normalen" Blickwinkeln?
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ich wäre hier auch noch an weiteren Bildern interessiert. Musste die Schürze dafür weiter ausgeschnitten werden? Wurde das bewusst so gebaut, oder kommt man aufgrund des großen Rohrdurchmessers nicht drum herum? Der Tomei oder Kakimoto Auspuff hängt ja so tief drunter, dass die schürze nicht weiter ausgeschnitten werden muss.
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Neuer Preis: 650 Euro
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Wäre es möglich, dass du alles zusammen wiegst, was Serienteile ersetzt (also ohne den Kat)? Gewicht würde mich interessieren. Wenn die Anlage leicht ist, hätte ich Interesse
Also:
ESD wiegt: 10,4kg
MSD wiegt: 3,7kg
Kat + Rohr: 4,3kg
Schrauben Dichtungen: 300g
Das Rohr wollte jetzt nicht ohne weiteres vom Kat runter. Wenn es wichtig ist. Dann kann ich es morgen mal mit Ruhe demontieren.
Gruß
David
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Ich vergesse es jedes mal:
Standort: 33619 Bielefeld
Gewicht kann ich morgen messen.
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Und nochmal ein paar Bilder im montierten Zustand.
Soundfile per WhatsApp
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Hallo,
ich biete meine Invidia Q300 Abgasanlage für den Mazda MX-5 ND an.
Die Anlage ist komplett inkl. Mittelschalldämpfer und Titan Endrohren.
Diese Abgasanlage wird inkl. ABE (alle ND Varianten) geliefert und kann legal gefahren werden.
Perfekte Passgenauigkeit!
Besonderheit: In diesem Kit ist der Nachkat enthalten, sodass die Anlage ohne zerschneiden der originalen Anlage montiert werden kann. Der Kat hat nachweislich 11.000km gelaufen. (Auto vom dem der Kat stammt ist vorhanden und im Hintergrund zu sehen)
Inkl. Schrauben und Dichtungen in gutem Zustand (neue kosten 10 Euro pro Stück)
Der Endschalldämpfer wurde für eine bessere Optik dieses Jahr aufpoliert und die blauen Endrohre auch auf Hochglanz poliert. Es sind aber die originalen Titan-Endrohre!
Durch die Trennung nach dem Mittelschalldämpfer lässt sich diese Anlage auch problemlos versenden. Originalkarton vorhanden.
PayPal und Versand möglich, Abholung bevorzugt.Preis: 700 Euro (+ Versand, wahrscheinlich ca. 25 Euro)
Bilder:
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Hi,
Ich hatte die Schienen auch kurz in meinem Auto drin und habe sie danach wieder verkauft.
Die Sitzposition war in den Recaros unbequem und ich hatte weniger Knieraum und kaum mehr Kopffreiheit.
Aber das schlimmste war der unfreundliche Kundenservice, als man das Problem angesprochen hat: da kam nur: kauf noch Fine Adjustment hier und backrest raiser da. Aber keine Lösung für das eigentliche Problem.
Ausserdem ist die Verstellung viel kürzer als original, meine Frau konnte dann nicht mehr fahren.
Wenn der Sitz wirklich runter soll, geht das nicht ohne Bearbeitung und Aurora Konsolen oder ohne Verstellung dann die Paco Schienen. Die Jass Schienen sind ein fauler Kompromiss.
