Sehr schöner Bericht, Danke.
Drücke dem Team die Daumen das es nächstes Mal besser wird.
Beiträge von Merten124
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Hört sich für mich so an als wenn du eher den kleinen japanischen Aufkleber liebst als die Sonnenblende selbst

Zum Thema "Gramm". Na klar muss man irgendwo sparen. Allerdings wenn man die schätzungsweise 10 Gramm für ansprechendere eingespart hat, hätte man woanders auch sparen müssen.
Zum Beispiel die Fußmatten, die zweite USB Buchse, Navi hätte auch in 5 Zoll genügt und und und.
Das mit den Blenden ist eines Supersportlers würdig. Dort ist der MX-5 aber noch lange nicht. -
Selbst wenn die Dinger fett gefüttert und mit Leder bezogen wären würden sie nur ein paar Gramm wiegen.
Ich bin voll bei ihm. Die Dinger sind potthässlich und verschandeln den Wagen.
Just my 2 cent. -
Ob der Händler ein paar Fotos machen würde? Das wäre mal spannend.
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Ich gehe über Smartphone in das Forum, da sehe ich das nicht. Ein Copy Paste zeigt aber das gleiche Verhalten.
Egal, nicht das wir noch mehr OT werden.
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Wieso ist manchmal der Text größer? Im Source sieht man keinerlei Steuerzeichen

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Was ich damit sagen wollte ist, das dies für mich der Grund ist wieso Mx5 und Spider sich in den USA schlecht verkaufen.
Ich kann nicht beurteilen ob Amis Cabrios mögen oder nicht. Wenn aber der Motor der drin ist nicht mit Größe protzen kann und der Sprit günstig ist, wundern mich die Zahlen nicht.Das war keine Bemerkung für oder gegen einen der Beiden. Ich denke dafür ist der Zahlenunterschied für einen Amerikaner viel zu gering.
Schade die Jungs wissen nicht was sie verpassen. Sind beides tolle Autos, allerdings für unterschiedliche Kundenkreise. Deswegen halte ich die Kooperation für sehr gelungen.
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Amerikaner wollen dicke Engines. Kann mich noch gut an den Busfahrer in SF erinnern der mir sein Leid klagte. Der konnte sich wegen der "exorbitant" hohen Spritpreise damals nur eine 6,7 l Maschine leisten.
In Europa sehen die Zahlen sicher anders aus. Nicht nur gesamt. Der Mazda hat da auch ein Jahr Vorsprung. -
Warten die bis ein Container Schiff voll wird?
Dann hast Du vielleicht einfach Pech gehabt das Deiner aus der Halle rollte als das Schiff gerade abgelegt hat. -
Den Luftdruck kenne ich nicht. Die Reifen waren aber nachher durchaus wärmer und in schnelleren Kurven auch deutlich weniger übersteuernd.In der Summe bin ich aber wohl nicht Mann´s genug für den Lotus.
Schade, denn optisch finde ich ihn genial.
Macht das wirklich Sinn immer den kompletten Post zu zitieren?
