Ist zwar ein 2.5er aus einem Miet-CX 30 mit nur 30.000 Meilen auf der Uhr, aber da die Motoren anscheinend kaum von selbst kaputt gehen, mal eine Chance, die Innereien zu begutachten:
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Eric, selbst Mazdaniac, ist recht begeistert vom Zustand, der Schaden geht wohl entweder auf einen Montagefehler (ein Bolzen zu locker) oder Überhitzung zurück.
