Kann ich so nur bestätigen! HBC funktioniert um Längen besser als bei dem Opel Astra GTC meiner Frau und fast so gut wie bei meinem 4er BMW. Bin absolut zufrieden damit
Diese Antwort habe ich gebraucht - denn ich war im GTC größtenteils zufrieden 
sC
Im GTC werden wir desöfteren angeblinkt, da das Fernlicht relativ träge reagiert.
Im ND und meinem 4er so gut wie nie. Das Xenon Licht im 4er ist genial, da es (ich glaube mittels beweglicher Spiegel) partiell Bereiche ausblenden kann (kann man aber irgendwie auch erwarten bei einem Auto das deutlich mehr als doppelt so teuer als der ND ist).
Das LED Licht am ND finde ich persönlich richtig gut!
Im GTC werden wir desöfteren angeblinkt, da das Fernlicht relativ träge reagiert.
Im ND und meinem 4er so gut wie nie. Das Xenon Licht im 4er ist genial, da es (ich glaube mittels beweglicher Spiegel) partiell Bereiche ausblenden kann (kann man aber irgendwie auch erwarten bei einem Auto das deutlich mehr als doppelt so teuer als der ND ist).
Das LED Licht am ND finde ich persönlich richtig gut!
Empfinde das LED-Licht am ND als wesentlich besser als das Xenonlicht vom Mini. Die Ausleuchtung ist gleichmäßiger und angenehmer...
Mein Fernlichtassistent reagiert teileweise sogar überempfindlich. D.h. Bei stark reflektierenden Verkehrsschildern schaltet er manchmal selbstständig aus. Meine Mazda 6 lässt sich hingegen von Verkehrschildern und anderen reflektierenden Gegenständen nicht so leicht irritieren. Insgesamt bin ich mit dem Fernlichtassistent aber noch zufrieden, obwohl ich den im Mazda 6 besser finde.
Mein Fernlichtassistent reagiert teileweise sogar überempfindlich. D.h. Bei stark reflektierenden Verkehrsschildern schaltet er manchmal selbstständig aus. Meine Mazda 6 lässt sich hingegen von Verkehrschildern und anderen reflektierenden Gegenständen nicht so leicht irritieren. Insgesamt bin ich mit dem Fernlichtassistent aber noch zufrieden, obwohl ich den im Mazda 6 besser finde.
Ist normal so, kann die Reflektionen halt nicht gescheit rausrechnen/erkennen...
