In meiner Welt ist ein Schalter digital. An. Aus.
Schalter/Regler
Sensory fingertip feedback, Anschläge, eindeutige Null- und Mittenpositionierung.
Du weisst, was ich meine.
In meiner Welt ist ein Schalter digital. An. Aus.
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Sensory fingertip feedback, Anschläge, eindeutige Null- und Mittenpositionierung.
Du weisst, was ich meine.
Du weisst, was ich meine.
Selbstverständlich. Es ist auch eher eine Macke von mir mit dem korrekten Gebrauch der deutschen Sprache, zum Beispiel „analog“ statt „mechanisch“. Frag mal meine Kinder, denen anscheinend nur den Nominativ in der Schule beigebracht wird. 🍻
Die Macke teile ich.
"Genitiv ins Wasser, weil's Dativ ist."
Dem Genitiv ist den Dativ sein Feind
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Sensory fingertip feedback, Anschläge, eindeutige Null- und Mittenpositionierung.
Du weisst, was ich meine.
Ja, ah, Revox, super!
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Sensory fingertip feedback, Anschläge, eindeutige Null- und Mittenpositionierung.
Du weisst, was ich meine.
Genau so liebe ich es auch, selbst die programmierte IR FB...nix touch...nicht mal toggle, sogar eigene Tasten und Befehle für 0/1...
Touch (only) sei gewünscht, so Mazda weiter felsenfest:
https://de.motor1.com/news/792237/mazda-erkl%C3%A4rt-bildschirmzentrierten-ansatz-innenraum/
Ich schließe mich dem Wunsch des Redakteurs an: "Hoffentlich macht Mazda beim nächsten MX-5 eine zum Modell passende Ausnahme".
Touch (only) sei gewünscht, so Mazda weiter felsenfest:
https://de.motor1.com/news/792…rierten-ansatz-innenraum/
Ich schließe mich dem Wunsch des Redakteurs an: "Hoffentlich macht Mazda beim nächsten MX-5 eine zum Modell passende Ausnahme".
Die sind m. E. einfach nur langsam (und begriffsstutzig?) bei Mazda und haben die Kehrt-Kehrt Wende noch nicht eingeleitet, wie z. B. VW.
Beim 6e geht die Veränderung der Wischer-Intervallgeschwindigkeit nur über Untermenüs auf dem Touchscreen - wer gibt sowas frei?
Auch die komischen ausklappbaren dünnen Metallstangen der Türgriffe, recht unergonomisch. Die Cinesen sind da auf dem rechten Weg, diesen Kram (auch die motorisch ausfahrbaren Bügelgriffe) zu verbieten. Dann müssen sie reagieren. Dann noch weniger NCAP-Sterne für zuviel Touch-Mist, und schwupps, dürfen die konzerneigenen Marketingschwurbler den plötzlichen Philosophiewechsel zurück zur Tastenbedienung mit blumigen Worten erklären.