Habe eben Post vom KBA bekommen:
Beim 1,5l kann es unter Extrembedingungen (länger andauernde Fahrten über 6800rpm, z.B. Motorsport) zu resonanzbedingter Rissbildung im Kraftstoffrohr kommen.
Ersatzteile sind ab ca. April '26 verfügbar, es erfolgt dann ein erneutes Anschreiben.
Ich mach mir da jetzt überhaupt keine Sorgen, bin aber froh, dass endlich bei der Luftpumpe auch mal ein Problemchen gefunden wurde 