Reifen für den 1,5 Liter MX5 für "Normalfahrer"

  • Hallo zusammen, ich hatte im August nach neuen Reifen im Format 195 gesucht und dazu auch mit Yokohama telefoniert. Dort sagte man mir, dass der V107 nicht mehr in diesem Jahr nach Deutschland käme und auch schlecht lieferbar wäre. Auch gäbe es in der Ausführung keinen Unterschied zwischen den Reifen (auf den V105 bezogen), auch wenn es eine Fahrzeugherstellerskennzeichnung gäbe. So habe ich es zumindest verstanden.

    Ich fahre jetzt den Turanza 6 wegen der besseren Nasshaftung, was mir am wichtigsten war und hatte bei 2000km im September in den Alpen kein Gefühl, dass ich den Reifen mit meinem Fahrkönnen und Fahrweise an seine Grenzen bringen könnte.

    Zumindest ist die Konstruktion auch neue als beim V105 gewesen.

    Wie das im direkten Vergleich aussehen würde und wie viel besser dann der V107 wäre, keine Ahnung. Meiner ist aus 2017, hatte keine 13Tkm und somit mussten neue Reifen drauf, weil schon Risse zwischen den Profilblöcken erkennbar waren.

    Ich bin mit meiner Wahl zufrieden, vollkommen ausreichend für mich.

    "Auch gäbe es in der Ausführung keinen Unterschied zwischen den Reifen (auf den V105 bezogen),"

    Ehrlich gesagt, ich fände es schon SEHR erstaunlich, wenn das EU-Label derart dehnbar wäre, daß der technisch identische Reifen mit 71 UND 66 dB und mit C UND A in der Naßhaftung bewertet werden könnte. Das würde das Label komplett entwerten.

    Zudem las ich davon, daß Japan die zulässigen Geräuschemissionen bei PKW weiter reduziert habe und Mazda dort beim MX-5 etwas tun mußte; das nur als Nebenbemerkung.

  • Die Klassifizierungen der Reifen werden von den jeweiligen Reifenherstellern vorgenommen


    Quelle:https://de.wikipedia.org/wiki/Nasshaftung


    Hat also nur bedingt Aussagekraft

    Danke für den Hinweis! Immerhin ist auch zu lesen: Die Einstufungen "sollen von geeigneten Instituten geprüft werden". Wenn es wirklich so wäre, daß Yokohama "performance washing" betreibt, das angeblich selbe Produkt mittels Verbraucherschutzsiegel bloß formal massiv verbessert, wäre das skandalös. Damit hätte der Hersteller in Meinung Augen alle Reputation verspielt. Ich hielte dies für Betrug am Kunden.

  • Ich denke mal das es bei seriösen Herstellern schon im Großen und Ganzen seine Richtigkeit hat.


    Bei so manchem Billigreifen aus dem Reich der Mitte ist jedoch bei allzu vollmundigen Versprechungen gesunde Skepsis angebracht.

  • Ich denke mal das es bei seriösen Herstellern schon im Großen und Ganzen seine Richtigkeit hat.


    Bei so manchem Billigreifen aus dem Reich der Mitte ist jedoch bei allzu vollmundigen Versprechungen gesunde Skepsis angebracht.

    Yokohama ist ja ein japanisches Produkt, nicht eines aus dem Reich der Mitte, und ich halte das Unternehmen - jedenfalls bislang - für seriös.