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Ragazzon

  • charly_brown
  • 1. Juni 2017
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  • Claude
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    • 29. August 2018
    • #21

    Update, eingebaut!


    Optisch wie erhofft, Klang deutlich dumpfer, vor allem im Leerlauf, nur minimal lauter und soweit alltagstauglich. Mal schauen wie sich das Ganze auf den nächsten km entwickelt.


    Im Vergleich mit dem Ragazzon auf meinem vorherigen Sommerspielzeug 916er Alfa Spider 3.2 ist nur die Alltagstauglichkeit ähnlich, beim Alfa war der Klang etwas harmonischer und ausgeglichener. Mag aber auch am V6 gelegen haben, das war schlicht grandios.

    2018er ND G160 schwarz metallic, Eibach-Federn, Stubby, Alupedale, schwarze Seitenblinker, Embleme geschwärzt, Plexiglas-Windschott, roter Startknopf (sehr wichtig, bringt mindestens 20 zusätzliche PS ;-), Domstrebe vorne und hinten, Rückfahrkamera, Ragazzon-ESD, Duplex, Endrohre schwarz, Apple Carplay, Ab@rth-Lenkrad von Zymexx, Sparco Asetto Gara 17 Et37 mit Hankook Ventus Evo2, Voodoo Schaltknauf, Mittelkonsole beledert


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  • NightOWL
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    • 30. August 2018
    • #22

    Ich bin gespannt

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  • Claude
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    • 26. Juli 2019
    • #23

    Nachdem der Ragazzon jetzt gute 10 Monate seinen Dienst tut, spiele ich mit dem Gedanken den VSD von Ragazzon zu verbauen.



    Hat jemand von euch Erfahrungen damit ? Wie dürfte sich der Klang verändern ?

    2018er ND G160 schwarz metallic, Eibach-Federn, Stubby, Alupedale, schwarze Seitenblinker, Embleme geschwärzt, Plexiglas-Windschott, roter Startknopf (sehr wichtig, bringt mindestens 20 zusätzliche PS ;-), Domstrebe vorne und hinten, Rückfahrkamera, Ragazzon-ESD, Duplex, Endrohre schwarz, Apple Carplay, Ab@rth-Lenkrad von Zymexx, Sparco Asetto Gara 17 Et37 mit Hankook Ventus Evo2, Voodoo Schaltknauf, Mittelkonsole beledert


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