Aufmöbeln des MX5 in der Schweiz

Mahlzeit Freunde und Freundinnen des gepflegten und dezenten Make-Ups

In mir brodelt das Verlangen etwas Wimperntusche aufzulegen. Sprich; klassische Verbreiterung 40H/30V, Eibachs und ne Tröte.

Das Problem; ich bin Schweizer.

Als Laie war mein kühner Plan also zum netten Herrn Hinsberger zu düsen, da dieser von den üblichen Verdächtigen am nächsten positioniert ist, und mir die volle Breitseite verpassen zu lassen. Die Pros werden jetzt schon nach Luft ringen ... kurz; unmöglich mit den TÜV-Teilen hier eine Zulassung zu bekommen.

Also keine ATH-Frontlippe, nix Seitenschweller.

Von Herrn Hinsberger himself, diesem Teufelskerl, habe ich dann die Nummer eines offiziellen ATH-Vertreters in der Schweiz bekommen. Somit kriege ich theoretisch schon mal eine ATH-Anlage (mit VSD!!! Das soll mal einer verstehen, aber ein Diffusörchen oder Lippchen ist Rocket-Science zum Eintragen) und Schweizer Gutachten. Aber wie schaut's im Ländle mit Spurplatten, Diffusor und Tieferlegung aus? Hat ein Eidgenosse das bereits hinter sich und Tipps? Ooooooder ... sogar eine ATH zum Probe hören?

Jetzt mal im Ernst; über Erfahrungen mit dem MX5 und MFK in der Schweiz würde ich mich sehr freuen. Gerne helfe ich auch mit meinen Erfahrungen bezüglich der ATH-Anlagen.

Gruss
Michael

Sofern der FMS mit Zulassung CH zu erwerben ist. Gerne natürlich. Super Input. Merci.

Danke... wie gesagt und ohne Scham; ich bin da Laie. Nullkommanix Plan. Aber den FMS müsste ich mit Schweizer Zulassung kaufen. Wüsste nicht wer das anbietet... werd' mal Google bemühen. Der Hinweis FMS vs. ATH ist natürlich top. Danke!

Fox gefällt mir so überhaupt gar ned. Von daher ist die richtige Tonart ... äh ... der Weg bereits eingeschlagen.

Ah so ... verstehe. Du Fuchs.

Schweizer erbarmt Euch; lasst klingeln die Motörchen in lauer Sommernacht, umweht vom Duft verwesender Kuhfladen und heisser Schokolade. Und meldet Euch! Genau so, wie Ihr berichten sollt von Spurplatten und Eibachs.

Ich grunze und danke

So meine Lieben

Ich hoffe inständig, dass die Resonanz hier nicht der Anzahl MX5-Fahrer im Schweizer Abendland entspricht. Falls aber jemand aus dem Schweizer Ländle Infos zu Auspuffanlage, Spurplatten und Tiefverlegung sucht und genau so hilflos wie ich zu Beginn dasteht, darf er sich gerne bei mir melden.

Mittlerweile sind die ATH-Halbanlage (mit Vorschalldämpfer), Spukplatten und Eibach-Federn verbaut. Für alles liegt ein Gutachten vor und wir werden alles am 10. Juli bei der MFK eintragen lassen.

In diesem Sinne ...
Michael