Es ist auch für den gleichmäßigen Verschleiß besser.
Die Vorderreifen fahren sich in der Regel eher an der Außenkante ab, bei den hinterrradgetriebenen Autos die ich bisher hatte, haben sich die Hinterreifen durch den Sturz eher innen abgefahren.
Zum MX kann ich da aber noch nichts sagen, den fahre ich noch nicht lange genug.
Bei Fronttrieblern fährt sich hinten fast gar nichts ab.