Fiat 124 Spider im Vergleich zum Mazda MX5​

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    Ich kann mich nur wiederholen: Der ND ist einfach der heißere Kandidat!
    Der FIAT wird wohl die NC-Anhänger, und das sicherlich zu Recht, begeistern. Er wäre durchaus der legitime Nachfolger, wenn's darum ginge, dem NC einen zu bescheren.


    Aber mal ehrlich: Dieses NA/NB/NC-Design war doch schon irgendwie ausgelutscht ...
    Um den MIATA neu zu beleben ist die Formensprache des ND absolut perfekt.
    Für Fiat ist die Formensprache ihres Modells sicherlich genauso absolut perfekt.

    °°°°°°°°°°°°°° MAZDA MX-5 ND | G-184 °°°°°°°°°°°°°°


    :!: Lieber tun und es bereuen, als nicht tun und es bereuen :!:

  • Da muß ich dich entäuschen. Ich habe seit 9 Jahren einen NC und war sofort in den ND verliebt. Der Fiat geht garnicht in meinen Augen.

  • Na gut, dann gehörst Du zu denen, denen der NC gefällt, sich aber auch nicht der neuen Form des ND verwehren. :thumbsup: So wie ich auch…

    Ich habe seit 9 Jahren einen NC und war sofort in den ND verliebt

    °°°°°°°°°°°°°° MAZDA MX-5 ND | G-184 °°°°°°°°°°°°°°


    :!: Lieber tun und es bereuen, als nicht tun und es bereuen :!:

  • Verteufeln nun nicht gerade, aber seit der ND raus ist, finde ich die „olle“ NC-Form schon recht, hab’s oben schon mal geschrieben, ausgelutscht.


    Ein schön „hergerichteter“ NC hat aber schon noch was, keine Frage. Ein „Normaler“ ist mir zu normal, egal ob NC oder ND …

    °°°°°°°°°°°°°° MAZDA MX-5 ND | G-184 °°°°°°°°°°°°°°


    :!: Lieber tun und es bereuen, als nicht tun und es bereuen :!:

  • was ist ein schön hergerichteter ND? Warte auf meinen Sportsline mit Sportpaket in rot. Weitere Spoiler? wohl eher nicht. Andere Felgen? die originalen 17 Zoll passen an sich schon. Was würdest du noch "herrichten"?

    Naja, man könnte ihn auch nicht noch bißchen tieferlegen, rein aus Optik Gründen und vielleicht ein paar Spurplatten drauf. Schönes Entrohr entweder in die Mitte oder links und rechts. Den dezenten Spoiler finde ich auch nicht schlecht, wobei der Preis schon habig ist. Die Innenraumbeleuchtung finde ich persönlich nicht schlecht, werde ich mir mal holen. Türleuchte und Kofferraumleuchte hab ich schon auf LED gewechselt, sieht schon besser aus. Was vielleicht auch noch gut aussehen könnte, wäre ein schwarzer Schriftzug unten an der Seite mit Aufschrift Roadster.


    Gruß Michael

  • Für die am Fiat 124 Spider Interesse haben,
    es gibt offizielle Infos >> fiat.de/124-spider


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    Es gibt auch andere Farben wie beim MX5, in Grau oder Blau hätte ich mein MX5 auch vorstellen können.


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    Motor hat 140PS & 240Nm...


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    MX-5 Roadster - 1.5 G132 Center-Line - mit braunem Nappa Leder Interieur.

  • Ich finde, der 124 sieht besonders in schwarz oder blau (dieses blau.... *lechz*) ziemlich geil aus auf den Fotos.


    Der direkte Vergleich zum MX-5 bringt mich zu folgendem (vorläufigen - ich würde gerne mal beide live nebeneinander stehen sehen) Urteil: Der MX-5 wirkt jünger, übermütiger, mehr wie ein Sportwagen. Der 124 ist dagegen eher wie ein elegantes Touren-Cabrio designt. Was ironisch ist, schließlich ist die Abarth-Version das definitive heiße Eisen in der Auswahl. Und auch das einzige, was in meinen Augen für den Fiat spricht im Vergleich zum Mazda.
    Ein bisschen traurig (für Fiat) finde ich, dass der 124 so viel längere Überhänge hat, besonders vorn. Mit dem Wissen, dass unter dem Blech ein MX-5 steckt, wirkt der Wagen einfach nur unnötig groß. Vielleicht gibt es dafür ja technische Gründe? Mehr Platz im Motorraum für Turbo und so?
    Ich bin außerdem neugierig, ob vielleicht beim Fiat der Kofferraum größer ist. Er sieht zumindest größer aus - aber wieviel davon unter dem Blechkleid ankommt, ist halt die Frage.

    2016 Mazda MX-5 G-160 Exclusive Line | 2008 Honda CBF1000 | ... und zwei Fahrräder