Alternativ könnte ich auch einfach für 16500€ mir einen 2015er G131 holen, wobei ich da noch lesen muss welche Schwachstellen es gibt.
Würde ich nicht machen. Grundsätzlich ist auch das ein gutes Auto und unterscheidet sich gar nicht so sehr vom ND2. Du wirst dann aber immer dem Gedanken haben Du nicht das Optimum hast und Dir irgendwann einen neueren kaufen möchtest. Der 184er ist einfach das rundere Paket und es bleiben einfach keine Wünsche offen.
Ich verstehe Deine Sitzposition nicht ganz. Wenn der Sitz weiter hinten ist geht er runter und Du hast mehr Kopffreiheit. Man kann die Lehne auch etwas flacher stellen, Lenkrad raus. Leute mit Deinen Körpermaßen passen üblicherweise gut in das Auto. Keine Ahnung warum das bei Dir nicht ausgeht 
Ich selbst bin keine 185, dafür aber ein Sitzriese. Luft nachgeben hab ich ohne Ende bei sogar etwas steiler eingestellter Lehne. Sitze = Recaro
Mein Stand der Dinge ist dass ich leider doch nicht mitfahren kann. Ich wünsche Euch noch eine gute Heimreise und dass Ihr den Blitzer zwischen Martinsthal und Schlangenbad (60) freundlich anlächelt 
Ich wünsche Euch ganz viel Spaß, auch vor dem Hintergrund des nur fast optimalen Wetters.
Wie ist der aktuelle Stand der Planung?
Ich bin nicht sehr groß und auch nicht breit gebaut (oder vielleicht doch und ich hab ein falsches Selbstbild?). Die Recaros passen bei mir wie die Faust aufs Auge, sind langstreckentauglich, saubequem und haben guten Seitenhalt. Bei umfangreicheren Menschen würde ich zwingend ein Probesitzen empfehlen. Ich kann mir vorstellen dass die Sitze nicht zu jedem Fahrer passen.
Die Standarsitze kenne ich nur vom Probesitzen, nicht vom fahren. Sie sind irgendwie noch bequemer, bieten aber deutlich weniger Seitenhalt.
Das sehe ich so wie Ernst. Es gibt zwar spezielle Winterfelgen. Es ist aber gut möglich dass der Unterschied eher im Marketing liegt. Ich bin bisher alle möglichen Felgen im Winter gefahren und hatte nie Probleme.
Bei mir sind’s mehrere Zentimeter
