Ich hab Seriensoftware drauf, keine Modifikation. Hab das nach meinem Post schon mehrmals getestet. Es ist tatsächlich so, Kickdown erhöht die Anzeige für Verbrauch.
Beiträge von Skoddy
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Das kann man dem Bild nicht entnehmen, niemand weiß ob das Kühlwasser 16°C oder 90°C hat...
Doch. Genau dort wo auf dem Bild der Zeiger steht hat der Motor Betriebstemperatur.
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Du gibst zu wenig Gas.
Deine Wassertemperatur ist so wie auf dem Bild in Ordnung, Betriebstemperatur.
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Mit der flachen Hand sanft über die Rundung drüberstreichen, langsam vor und zurück. Du spürst dann schon ob es sich gut anfühlt oder ob es kleine Berge und Täler gibt.
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Entsteht der Sägezahn nicht bevorzugt an der Außenschulter?
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Sägezahn erzeugt nur ein lautes durchgehendes Abrollgeräusch, kein periodisches. Wenn es nach dem Räderwechsel aufgetreten ist liegt es auf der Hand dass es an den Reifen liegt.
Ich fahre auch Fronttriebsdiesel aus dem Hause VW mit einer hohen Kilometerleistung. Ich hab Sägezahn manchmal im Ansatz, aber nie ausgeprägt. Ich weiß aber dass praktisch alle Modelle davon betroffen sind. Warum es bei mir trotz engagierter Fahrweise nicht so ausgeprägt ist weiss ich nicht. Vielleicht liegt es wirklich an der Fahrweise oder daran, dass meine Reifen nicht sehr alt werden.
Wurden Deine Reifen eventuell nicht gut gelagert?
Eine Abhilfe wüsste ich nicht. Ich würde den Luftdruck kalt prüfen und ein paarflotte Kurzen fahren um eine ungleichmäßige Reifenoberfläche eventuell zu begradigen. Ob das wirklich zielführend ist weiß ich nicht. Du hast aber außer einem Neukauf nicht viele Optionen.
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Würde ich nicht machen. Die Werte sind bei unbelastetem Fahrzeug referenziert.
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Das lässt sich mit einer vernünftigen Fahrwerkseinstellung signifikant ändern.
Das kann ich bestätigen. 184er mit Sportfahrwerk ab Werk und eingestelltem Fahrwerk läuft absolut easy auf der Autobahn bis Vmax.
Dass man eine andere Beachtung durch andere Verkehrsteilnehmer erhält kann ich allerdings auch bestätigen, wobei dies wohl auch von der Farbe abhängt.
