Beiträge von Skoddy

Ich schau bei Kälte auf die Scheiben. Wenn die vereist sind hol ich Wasser aus der Wohnung. Funktioniert einwandfrei.

Ich nehme immer einen Eimer Wasser. Das taut die Scheiben razfaz auf.

Ich hab tatsächlich das Wort "auch" vergessen. Natürlich kommt man mit dem RF ebenfalls bestens durch den Winter.

Zitat von Rossi87

Deshalb war seit Anfang der Woche meine Überlegung , ob der ST nicht auch als Ganzjahreswagen ausreicht.

RF = definitiv das schönere Auto. Vorteil: geschlossen weniger Lärm, öffnen und schließen per Fingerdruck

Nachteil: höheres Geräuschniveau bei offenem Verdeck, mehr Luftverwirbelungen bei geschlossenen Fenstern, was aber bei Hitze auch ein Vorteil sein kann.

ST = ehrlicher Roadster, ohne Schnickschnack, rund 40 Kilo leichter, wintergeeignet

Vorteil: bei Fahrten um den Gefrierpunkt reicht eine Mütze und es ist nicht zu kalt. Mehr Ruhe bei geöffnete Verdeck, schnelleres öffnen und schließen, ca 2 Sekunden.

Nachteil: eigentlich keiner. Nur die mörderhaft gut aussehende Dachlinie des RF fehlt und es ist einen Tick lauter bei geschlossenem Verdeck. Aber so fährt man eigentlich nicht herum. Gar nicht.

Ich selbst hatte mich nach Probefahrten bewusst für den ST entschieden.

Zitat von akira02

205/40r17 und 195/45r16. Steht auch so im Fahrzeugschein. Ist das normal?

Ungewöhnlich. Gibt es noch weitere Änderungen am Fahrzeug? Was steht im COC? Kommt der Wagen aus Deutschland/EU?

Schau doch einfach mal ob Du irgendwo eine Probefahrt mit einem Bilsteinfahrwerk bekommen kannst. Dann hast Du einen eigenen Eindruck statt den Empfehlungen fremder Leute.

Du hast Ledersitze, keine Recaros. Daher gehe ich davon aus dass Du nicht das Sportpaket hast.

Für vergleichsweise wenig Geld kannst Du auf gebrauchte Bilsteins umrüsten. Zusammen mit einer ordentlichen Fahrwerkseinstellung hast Du zwar das Wanken nicht komplett beseitigt. Es fühlt sich aber straffer an und die Wankerei ist definitiv geringer.

Nicht tiefer, kein höherpreisiges Fahrwerk, keine Stabilisatoren bedeutet eigentlich dass es dünn wird bei der Wahl der Mittel.

Was mir dazu einfällt wäre, sofern noch nicht vorhanden das Bilsteinfahrwerk ab Werk, welches oft zu günstigen Preisen angeboten wird. Meins hatte ich für 100 Euro bei ebay vertickt.

Damit ist das Wanken zwar nicht weg. Du. Bekommst aber doch etwas mehr Stabilität als das Serienfahrwerk ohne Bilstein.

Fährt der Wagen überhaupt los bei der Kälte?

Ooumpffff, es ist ein Espresso Stick