Beiträge von Skoddy

  • MAS 2024

    Zitat von AC427H

    Danke an das MAS Team. Es war uns wieder eine Freude an Eurem Treffen teilnehmen zu dürfen.


    Bilder:


    https://www.amazon.de/photos/share/4ZyqKqVFXHxYhlYQTTRQgn0pMLioSJox...

    Ich krieg immer die Krise wenn jemand mehr als 5 Bilder postet. Da schaue ich dann bis zum 3. und weiss alles. Der Rest ist dann schon zu viel.


    Bei Deinen Fotos ist das wirklich anders. Ich hab sie vom ersten Bild bis zum letzten genossen. Wirklich klasse Aufnahmen, jedes für sich und als Gesamtpaket ein tolles Zeitdokument. Du verstehst es, die Stimmung einzufangen und jedem Bild einen Hauch von Kunst zu geben.


    Klasse Bilder, allerbesten Dank :thumbsup:


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  • Unterschiedliche Reifen vorne und hinten

    In der ersten Antwort im verlinkten Thread steht es schon drin. Man kann es machen, muss es aber nicht.


    Wenn Du das Fahrverhalten verbessern willst, insbesondere die Agilität, ist die breitere Bereifung eher kontraproduktiv, auch wenn sie sich auf die Hinterachse beschränkt. Der MX-5 hat so viel Potential, hat eine gescheite Radaufhängung und ein ausgewogenes Gewichtsverhältnis, da braucht es keine breiteren Reifen.


    Einziger Nachteil am Mazda ist das Konzept Roadster. Durch das fehlende Dach fehlt etwas Verwindungssteifigkeit gegenüber einem geschlossenem Wagen. Aber auch hier kann man eingreifen und Streben verbauen.


    Ich selbst fahre nr Domstreben und lass den Wagen ganz bewusst etwas arbeiten. Das ist aber mein persönlicher Stil. Wenn Du sehr anspruchsvoll fährst ud auch auf der Rennstrecke unterwegs bist bietet Dir das Vorteile. Wenn es nur um die Agilität geht machen Fahrwerk, eine saubere Einstellung viel mehr aus als Mischbereifung.


    Ich sitze nachher im SPS-Vorführer und schau mal wie sich ein versteifter Wagen im Vergleich zu meinem fährt.


    Bei 2 Liter Sauger brauchst Du hinten auch nicht mehr Traktion. Gescheite Reifen und da dreht nichts mehr durch. Wenn Du Optik willst reicht eine ordentliche ET bzw. Spurplatten.

  • Mini Hagelschäden

    In den Vertragsbedingungen ist in der Regel aufgeführt dass Der VN eine Garage hat. Bisher habe ich noch keinen Passus gefunden dass er diese auch benutzen muss.


    Mit einer Kürzung dürfte die Versicherung nicht durchkommen. Sie könnte höchstens die Regulierung ganz ausschließen. Damit käme sie aber mangels Anforderung in den Vertragsbedingungen nicht durch.

  • Mini Hagelschäden

    Zitat von geraldberlin63

    wenn dein Auto die Nacht über auf der Straße stand und dabei einen Hagelschaden erlitt, wird die Versicherung schon fragen, warum das Auto nicht in der Garage sicher geparkt war.

    Wozu sollte sie Fragen stellen? Sie müssen sowieso zahlen. Die Frage nach dem Abstellort ist obsolet und bringt keine Erkenntnisse zur Regulierung.

  • Hagelschaden mit PDR Induktionsgerät entfernen?

    Da würde ich mir weitere Angebote einholen. Meiner Einschätzung nach müsste das auch für weniger Geld machbar sein.


    Dazu rechnest Du die ersparte Versicherungsprämie, kneifst ganz fest die Zähne zusammen und lässt es von kundiger Hand machen.


    Eine Reparatur in Eigenregie halte ich für sehr riskant.