Bundeswehr-Style
Wie..... ähm... what?
Was ist denn japanischer "Bundeswehr-Style"?
Bzw. wie zeichnet sich denn sowas aus? *schmunzel* Habe ich ja noch nie nicht gehört...
Würde ich höchstens mit olivgrün oder gefleckt foliert in Verbindung bringen...
Was für ´ne Frage...
Der Händler schreibt im Angebot in der Bucht selbst schon dazu:
Information
Es kann durch das auffällige Kennzeichen vermutlich zu einer "allgemeinen Verkehrskontrolle" kommen.
Für das anbringen des Aufklebers ist jeder selbst verantwortlich.
Wir übernehmen keine Haftung!
Davon mal ganz abgesehen gefällt mir das nicht mal sonderlich...
Ob das nun blau oder schwarz ist...
Ändert nichts dran, dass das "weiße" des Nummernschildes nicht symetrisch/zentriert an Front und Heck ist...
Das finde ich eigentlich viel schlimmer.... als die Farbe dieses Unfug´s...
Kennzeichen D fand ich früher irgendwie besser.... Konnte man so schön "weg" lassen 
Geht vielleicht -für den einen oder anderen- manchmal schneller, hier zu fragen,
als erst noch zum Auto zu laufen, um das Teil (BA) erst zu holen?
Wobei, ich glaub, ich hab gar keine "richtige"... "analoge Betriebsanleitung"...
Und nicht jeder hat sich das Teil schon "geladen"...
Aber Strg+f in einem PDF...
...kann auch schon Wunder bewirken...
...wenn man weiß, was man suchen muss...
Hatte der NC auch solche Verdeckprobleme?
Ich finde auch, dass die Knickfalten extrem sind (Höhe Türgriff).
Die Falten gehen mittlerweile auch durch Nässe/Waschen nicht mehr völlig raus...
Hatte mein NBFL lange nicht so schlimm...
..-wurde aber ja auch genau invertiert geknickt... Dafür waren da ja die Verschlüsse immer "oben"...
.... War gerade in der Garage... Bei uns nix zu sehen.... Toi Toi Toi...
Aber das lesen einer Gebrauchsanweisung hilft ungemein
Das kommt nur in Frage, wenn sonst überhaupt gar nix geht...
Und eigentlich, so würde Steve sagen, hat der Designer/Entwickler da sch**** gearbeitet, weil´s nicht intuitiv nutzbar ist 
Aber ich geb zu... manchmal hilft´s 
Unser Mixxer hatte auch ein "Klappergeräusch",
hier allerdings beim Anfahren, wenn durch leichte "Untertourigkeit" Vibrationen entstanden...
Es war etwas zwischen klingeln und klappern...
Hier war es definitiv - das zu lose Hitzeschutzblech am/über dem Krümmer.
Vorne war es relativ "fest" im hinteren Bereich aber sehr locker... konnte das Klappergeräusch auch durch "leichtes Wackeln" am Blech reproduzieren.
Ich habe es den am hinteren, oberen Bereich (mit sanfter Handkraft) ganz leicht zusammen gedrückt... Wirklich nur ganz leicht... Danach war erstmal Ruhe...
Wenn das wieder kommt, denke ich ernsthaft über die, hier schon mal genannte, "Federscheiben-Lösung" nach...
Noch ist aber Ruhe...
@Megamax und andere:
Warum kann man die Bilder zwecks Vergrößern nicht anklicken
... weil man die "Rechte" nicht hat... *meldet das "System"
Ist das so gewollt?
Scheinbar haben die tatsächlich bemerkt, dass es da ein gewisses "Begehren" gibt...
... und haben den Preis mal gleich der Nachfrage angepasst
Sieht super aus...
Auch die DOTZ gefallen mir super...
Ich hab die ja eigentlich als Winterfelgen gekauft...
Habe aber schön öfter mal drüber nachgedacht...
Einen Satz mehr zu kaufen
Gibt´s hier eigentlich "neue" Erkenntnisse?
Da bislang kein kapitaler Schaden gemeldet wurde....
... scheint es sich doch wohl eher um ein "normales Betriebsgeräusch" zu handeln, oder?
Vor allem, weil´s scheinbar einige "Geräuschenthusiasten" hier betrifft...
Ach ja, ich gehe davon aus, dass das Geräusch nicht von der: "Katalysator Kalstarteinspritzung" kommt...
Das hört sich ja auch übel an, wenn man (noch) nicht weiß, dass es tatsächlich von Mazda gewollt ist...
