Beiträge von Trimmi

Zitat von crait

Kann das Rot nur empfehlen, sieht genial aus:

Klare Geschmacksache

Auf jeden Fall: lich willkommen und viel Spaß hier

Zitat von wolfonbass

Auch über die Fortsetzung des Racingstreifens unter der Kühleröffnung grübel ich noch

Wenn du schon grübelst...
Wirst du es auch tun...

Gut so!

Zitat von wolfonbass

So... Jetzt presentiert der stolze Bastler noch das vorläufige Endergebnis.
Und dann habt ihr wieder Ruhe vor mir.

Sieht gar nicht mal so übel aus

Warum hast du die Streifen denn nicht bis "ganz" nach unten durchgezogen?
Ich hätte es perfekt gefunden, wenn die bis unter die Kühleröffnung gegangen wären....

Zitat von die-gelbe-trude

LOST ist mein Kürzel! (Lothar Steinmetz)
Warum soll ich mich denn nicht verewigen auf Umbauten, die ich selber gemacht habe? Auf dem
Tank steht es auch drauf. Und stell dir mal vor, den Käufer hat es kein bisschen gestört.
mx5-nd-forum.de/attachment/14584/

Wie konntest du´s nur über´s Herz bringen
und dieses wunderschöne Bike verkaufen?

Das muss dir aber extrem hart abgegangen sein, oder?

*und das von jemandem, der nicht mal´n MoPed-Führerschein besitzt*

Da wäre ich aber schon meeeeganervös.....
Und beim Händler sowas von vorstellig geworden...

Ich find´s schon irritierend, dass die Öldruckanzeige beim Kaltstart lange braucht,
bis sie erlischt...
Bei unseren deutschen Fahrezeugen war die schon nach wenigen Umdrehungen des Anlassers - quasi erloschen...

Da unser WoMo das auch von Anfang an hatte,
dort habe ich aber die Firma mittels Manometer den Öldruck mit positiven Ergebnis überprüfen lassen,
bin ich was das angeht beruhigter...

Aber wenn´s während der Fahrt leuchtet, ist "Holland in Not"...

Zitat von korfi62

Greift die Säure im Essig nicht das Dach an?
Das wäre mir bei Dauereinwirkung zu riskant.

LG Stefan

Alternativ dazu kann ich auch: Teebaumöl empfehlen.
Das mögen sensible Nasen, also auch die Hunde, überhaupt nicht gern...

Und ist eben nicht aggressiv an Oberflächen...

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Zitat von Trimmi

Damit sie sich nicht "kaputt steht", nehme ich sie alle 2 Wochen mal kurzzeitig in Betrieb..

Nein, @Levi keine echten Probleme mit beschlagenen Scheiben...
Steht ja immer trocken in der Garage (bzw. kann da gut austrocknen über Nacht)..

Der Anflug von Beschlagenheit, der abends bzw. nach längerem draußen parken im Regen entstand,
wurde problemlos durch die unklimatiserte, warme Lüftungsluft bewältigt.

Ich habe die defacto nur 2 mal - eher als Funktionsnachweis/-erhaltung - angemacht, als anständig kalt Luft kam,
habe ich sie auch wieder ausgemacht... Damit sie sich nicht "kaputt steht" nehme ich sie alle 2 Wochen mal kurzzeitig in Betrieb..

Unser Sportive (NBFL) hatte gar keine verbaut... und ich habe sie fast nie vermisst...
...na ja, bei 35-40°C wurde es doch manchmal sehr warm im Fußraum...
War aber ja eine bekannte Schwäche vom NB... Vermute fast, dass der ND auch sehr warm werden wird im Hochsommer...
Da wird sie wohl dann auch tatsächlich zur Fußraumkühlung genutzt werden, denke ich...
Ansonsten bräuchte ich aktuell eigentlich keine Klima.

Ich habe die Lüftung meist auf 1 stehen, nicht auf Auto... da mich das leise hörbare Lüftermotorgeräusch (bei Stadtfahrten)..
von der Beifahrerseite des Armaturenbrettes nervt... Also lass ich es immer möglichst langsam "drehen"...

Jau, Glückwunsch zum "Abstieg" von BMW zu Mazda!
Was da die Nachbarn jetzt wohl reden *sfg*...

Leider ist die Auflösung deiner Bilder recht klein...

Wärst du evtl. so gut, mal ein "hochfauflösenderes" Bild von "achtern" zu machen?
Ich würde gerne mal "genauer" sehen, wie das Bild mit dem ESD bei originaler Schürze aussieht.

Danke!

ich hab die Klima eigentlich nie an.....
Keine Flecken.....
Auch nach dem Waschen (10km Rückfahrt) anschließend alles trocken

Sobald´s warm wird/ist, kommt eh der Stoff runter...
Klima werd ich wohl erst ab 35°C plus nutzen...

Werde versuchen, das mal "im Auge" zu behalten...