Hatte mein NB auch schon....
....damit man offen richtig verschlossen parken kann 
Beiträge von Trimmi
-
-
gelochte Scheiben helfen, damit Flüssigkeit schneller abtransportiert wird
Ich hab das bislang immer auch so verstanden - Geschlitzt und gelochte Sportscheiben
-
BMW und Mercedes sind da genauso
-
Früher hat man gerne mal einen versteckten "Hauptschalter" nachgerüstet...
Bei der heutigen Elektronik natürlich nicht mehr so toll...
Man könnte sowas aber evtl. im Bereich des Anlassers "dazwischen" schalten... -
Ich finde zwar das die Bremse ganz ordentlich arbeitet,
stelle aber doch immer wieder fest, vor allem direkt nach Fahrzeugwechsel,
das man schon deutlich kräftiger ins Pedal treten muss, beim Mixxer, als bei anderen, neuen Autos...Wenn ich vom Mixxer komme... *schmunzel* ...Bremse ich schon mal etwas zu stark im anderen Auto...
Man gewöhnt sich natürlich in null komma nix wieder dran...Aber es ist mir schon mehrmals aufgefallen...
-
z.B Stahlflexschläuche nehmen...
...gelochte Scheiben...Entlüften natürlich...
Oder eben... Komplett umrüsten...
-
Bin heute einen nigelnagelneuen Mazda 2 gefahren...
Hat beim Tanken bzw. da beim öffnen des Deckels auch leicht gezischt...Das ist scheinbar ganz normal...
Hat unser Polo 9N2 auch gemacht... Mal mehr, mal weniger...Da würde ich mir erstmal keinen großen Kopf machen.....
-
Also bei uns ist auch das Cabrio günstig
Der Roadster ist in unserem Kreis mit Typklasse 13 eingestuft...
Also ´n Polo hat da schon 18...Im übrigen sind (aktuell) Fastback und Roadster komplett gleich eingestuft... wimre
-
Ich habe selbstklebende Teppichfliesen genommen...
Kein Teppichklebeband... Mal abwarten...Die Klebereste gehen aber leicht wieder ab, mit Isopropanol....
...das war mir wichtig..Jetzt warte ich einfach mal ab...
Die Aluplatte habe ich aber mit Teppichklebeband und schwarzem Fließ gemacht...
Auf der Oberseite kann da eh nix passieren... unten werde ich´s dann ja sehen... -
Ich fand den "falsch ab Werk" @die-gelbe-trude...