Der MX-5 ist eh kein "Goldesel",
sondern "nur" das "Prestige-Produkt"...
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Mazda da auf 1.000 oder 10.000 €uro guckt...
Der Ruf war für Mazda immer entscheidend... Sonst hätten sie die Produktion vom Mixxer schon längst "einstellen" können...
Wie ich ja schon sagte...
Aufbereiten mittels Politur wäre sicher kein Thema... Will ich aber nicht... 
Genau...
Sollen sie die Dinger einfach unten weiter abflachen und gut...
Ich verstehe gar nicht, warum Mazda da nicht einfach´ne passende Spritzform herstellt (stellen lässt) und fertig...
Anschließend die Serie verändern und bei "Problemkunden" kostenlos tauschen - fertig und gut is......
Eigentlich doch keine große Sache... Vielleicht sollte Udo mal eine "BildMail" nach Hiroshima schicken..
Die in Leverkusen scheinen ohnehin nicht wirklich was beeinflussen zu können
Aber hinter den Felgen isser nich weiß 
Gewisse Dinge kann man, unmittelbar nach Übergabe, reklamieren und/oder Wechseln lassen...
Andere eben nicht... bzw. nur schwer, wenn man es zu spät feststellt...
Du musst da schon nah ran gehen, um die zu sehen...
Soll ich mich jetzt erhängen?
Und da man (selbst der Händler das übernehmen würde, traue ich seinem älteren Herren, der da als aufbereitet jobbt, nicht... der hat sie ja auch gemacht)
nicht unendlich oft polieren kann und sollte...
Warte ich da lieber ab... Klar ärgerlich... aber ein Fakt..
Also meiner hatte auch schon diverse Mikrokratzer von der "Auslieferungsaufbereitung"...
Habe ich aber erst´n paar Tage später gesehen....
Da kann man jetzt eh nicht mehr all zu viel dran drehen...
...außer, man fängt jetzt schon an zu polieren...
Das ist mir definitiv zu früh...
Und beweisen kann ich´s letztlich auch nicht mehr...
Wenn er denn dann in zwei, drei oder vier Jahren "deutlich" mehr hat und es sich lohnt,
dann würde ich den ohnehin dünnen Lack mal aufbereiten...
Wie sagt meine Frau immer.... Reg dich nicht auf, ist´n Gebrauchsgegenstand.... *fällt mir zwar schwer - ist aber so*
Ja haben ABE aber ich habe ja den kleinen ND und Orginal ja nur 16 ér Felgen und da ich auch die anderen Federn habe meine ich mich daran zu erinnern, das mir irgendwer gesagt hätte oder habe ich es gelesen keine Ahnung aber das müsste ich dann Eintragen lassen, aber bei der Eintragung gäbe es keine Probleme
Also bei deiner Kombi sollte das i.O. sein...
Ich habe allerdings das Teilegutachten abgelichtet...
Sind bei mir auch eingetragen worden (ET35-Felgen)
ABE hängt hinten dran...
ist aber das gleiche:
Ich weiß nicht, ob mit Serie beide Motoren (und damit 16&17 Zoll) gemeint sind... Steht ja ALLER serienmäßigen...
Explizit unterschieden wird ja nicht...
habe bald die 40000 inspektion. keine auffälligkeiten.
Auch wenn´s eigentlich hier nicht rein passt,
dennoch die Frage: Welches Öl fährst Du? 0W20 oder 5W30 ?
*schmunzel*
Immer wieder - ein herrlich polarisierendes Thema
