Ganz ehrlich, mit einem "großartig anderen" Ergebnis habe ich, ehrlich gesagt, auch nicht gerechnet..
Siehe oben...
Denen bleibt ja auch jetzt nichts anderes Übrig, wenn sie nicht eine ganzes Autol lackieren (lassen) wollen...
Ich wünsche dir, dass du mit dem Mixxer trotzdem noch deinen "Seelenfrieden" findest!
Auf dass wir einen langen, schönen und warmen Sommer bekomme! 
Als Vergleich meine Good-Win-Racing Anlage, da war alles 1A geschweisst.
[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/TVF2dLE.jpg]
Ich gaub, ich habe bestimmt 3 oder 4 mal hingucken müssen, bis ich geschnallt hatte,
dass das tatsächlich 1 zu 1 getauscht wird...
Rein von der Optik her, hätten die den "Topf" auch ganz weg lassen können 
Sieht aus, als hätte Good-Win-Racing den nur benötigt, damit der dünne Halter nicht ganz bis zum Endrohr durch geht
Also der Unterschied zwischen Parken und Halten...
.... liegt im verlassen des Fahrzeugs...
Du könntest auch mit laufendem Motor parken....
Zum Brötchen holen kurz aussteigen, auch bei laufendem Motor,
ist .... tatsächlich schon parken...
Ändert aber nichts daran, dass die Reaktion von dem Angestellten übertrieben war...
So lange brauchst du gar nicht, spätestens nach 10 Minuten weißt du nicht mehr wie man BMW schreibt
.
Wahrscheinlich wird er das gar nicht mehr schreiben wollen...
@Trimmi - bist immerhin noch einen Tag vor mir dran
Ich fühle mit dir
Bei meinen Sportsline Felgen vom CX-3 sind auch nur die Fronten poliert, der Rest schwarz. Da ich aber nach jedem Waschstrassenbesuch auch die Felgen noch einmal komplett manuell nachreinige, habe ich bei der Anzahl von Speichen natürlich deutlich mehr zu tun als bei einer 5 Speichen-Felge.
Viele Grüße
Gordon
Was aber noch viel schlimmer für dich sein muss...
...du kannst bei denen nicht mehr, wie bei 5 Speichen Felgen, durch die Speichen, das innere Bett reinigen 
Vorne kannste das noch mit´m Radeinschlag und Armwerrenkungen ausgleichen... 
Hinten wird das wohl nix... 
Spaß beiseite,
wenn du so akribisch bist,
dann wird´s tatsächlich wesentlich aufwendiger...
Ich würde die nehmen, weil man den Bremsstaub bzw. den feinen restlichen Schmutz gerade nicht oder nur leicht sieht...
Warum pflegeaufwendiger?
Sind ja dunkel von hinten/innen...
Dadurch relativiert sich das (für mich zumindest)
Ja, könnte ich mir auch sehr gut vorstellen
Das ist wohl alternativlos
Ganz unschuldig bin ich ja auch nicht daran....
... ich habe mich recht spät auf die Kendo mit ET35 festgelegt...
Hieß dann... vorrätig.... nur nicht wo...
Wurden Montag morgen durch den Lageristen des freundlichen bestellt...
Mein Dealer war sich sicher, dass das bis Donnerstag/Freitag (zur Abnnahme)
kein Thema wäre...
Tja...
1. kommt´s anders und
2. als man denkt...
Die eine Woche werden wir auch noch überleben (müssen) 
