Beiträge von Trimmi

    Jep, ist es. Man muss auch immer sehr gut schauen, bei welchem Anbieter man wechseln lässt, denn erstaunlicherweise verwenden die großen und günstigen Ketten häufig auch die schlechteste Qualität mit den niedrigsten Preisen.

    Normalerweise macht man mit OEM erst einmal nichts falsch.

    wie du schon schriebst: Normalerweise... ist wie mit dem bösen Wort mit E... "eigentlich"...


    Wurde und wird künftig sicher wohl noch mehr gespart werden ... und "Scheiben" haben scheinbar also Potential...


    Wie auch immer, an beiden Fahrzeugen haben wir bislang Glück gehabt und noch die 1. originale Frontscheibe..

    Aussehen jedoch, tun beide, wie Streuselkuchen in der Sonne... Bleiben aber solange drin, bis was "großes" einschlägt...

    Gegen die Sonne allerdings... sieht man hunderte von "Einschlägen"...

    Heißt unterm Strich...


    Einzig effektive Maßnahme wäre ein "Knochen", den man versteckt montiert und mitnimmt...

    Also Hauptschalter zur Batterie... und mechanisches öffnen des Fahrzeug...

    Alles andere lässt sich letztlich "knacken"... wenn man es darauf anlegt...


    Bitter....

    ganz klar ...


    Der MX sieht sportlich aus... und wird in der Masse von Ü50 gefahren ;)

    Kinder aus'm Haus und das Taschengeld reicht auch endlich aus...

    Ich meine die LED des Startknopfes selbst macht sich bei schwacher Batterie bemerkbar... Nur guckt man meist auf´s Tacho...

    Jupp... da wird wohl die Schlüsselbatterie demnächst den Dienst quittieren...

    Auf der Rechnung steht bzgl. Getriebeöl lediglich "Synth. Getriebeöl". ???

    Aber...

    Feel free dort anzurufen ;)

    Frag doch einfach mal, was die an Getriebeöl verfüllen...

    Genau weiß ich's ja letztlich auch nicht...

    Kann dir aber versichern, WAS die da reingetan haben, fühlt sich wieder "original" an...

    Auf der Rechnung steht bzgl. Getriebeöl lediglich "Synth. Getriebeöl". ???

    War wohl anders nicht auf die Rechnung zu bekommen (ohne Abrechnung)... So der Meister...

    Da ich keine Garantie mehr habe, war mir das letztlich Wurscht... Der Meister dort, wollte das gern "dokumentiert" haben..

    Was für eine Software die da nutzen - k.A.

    Seine Aussage war, dass es das Werkseitig empfohlene Öl sei... er könne das aber nicht kostenlos "bongen"... (ohne größeren Aufwand)


    Am Ende auch nicht wichtig, für dich/euch.... Wichtig war ja nur, dass A) es kostenlos gewechselt wurde und B) ich es definitiv sehr

    deutlich spüre, DASS das Schalten wieder "weicher" geworden ist...