Beiträge von Trimmi

    Ein schöner Thread, um sich als Neuling zu outen... :) Habe meinen Ignition jetzt seit 3 Wochen und bin schwer verliebt.


    Schon als ich noch sehr klein war, habe ich immer von einem "roten Cabrio" geträumt. Dieser Traum wurde dann mit zunehmendem Alter immer konkreter und als ich den ND dann das erste mal gesehen habe, war klar: Der muss es werden. Für mich als Studentin war der Wagen allerdings unerreichbar. Nun, da ich seit ein einem knappen Jahr fertig mit dem Studium und in einem festen Job bin, konnte ich fleißig sparen und mir meinen endlich Traum erfüllen.


    Und es steht fest: Den gebe ich nicht mehr her!

    Tolle Story ;)


    Herzlichen Glückwunsch, zum Studium, Job UND natürlich dem MX-5 :thumbsup:


    Viel Freude dann damit und natürlich hier... unter den anderen "infizierten" :saint:

    Früher sind die Motoren dennoch schneller in der Drehzahl gefallen, als die modernen heute..
    Tlw. durch die Abgasoptimierung und so weiter...


    Ob das immer so viel schonender ist... K.A.
    Fakt ist aber, dass ich früher, bei meinem Scirocco GTI z.B., die Gänge wirklich fast "durchkloppen" konnte,
    vom 1. bis in den 5.
    Man hatte immer das Gefühl - "es passt"


    Mit heutigen Autos hat man da schnell mal das Gefühl,
    Känguru-Benzin zu fahren... wenn man -so schnell wie früher- wieder Einkuppeln will...


    Ich fand´s früher schöner... mit "analoger" Drosselklappenmechanik ;) und ohne Kat . . .

    Nur mal so - aus purer Neugierde... ^^


    Was spricht GEGEN ein Smartphone?
    Verstehe den Sinn (noch) nicht ganz... X/


    Warum man freiwillig noch mehr "Geräte" rumschleppen möchte... :whistling:


    Kann ja wohl nicht nur an einer App liegen....



    Edit:


    gibt ja irre viele Apps... die man nutzen kann/könnte:


    REVER Bike App z.B.

    Wir sollten das Thema lieber beenden ... *schmunzel*...


    Führt eh zu nix - WEIL isso :saint:



    Jetzt fangt doch nicht an... das noch weiter auszulabern...


    ging mir nur um die TK Einstufung für alle am Ende... okay...

    Beim Fußgängerschutz steht nunmal der Schutz des Fußgängers an erster Stelle. Der MX5 hat nicht viel Platz dort, wo Menschen einschlagen würden. Da muss man halt Kompromisse eingehen und wenn man sagt "Ja, wir machen den Fußgängerschutz weniger optimal um die Scheinwerfer heile zu lassen" wäre das sicherlich keine schöne Option.
    Stell dir einfach mal vor du läufst vor nen MX5... Würdest du dich über nen vernünftigen Fußgängerschutz freuen oder aufstehen und dem Fahrer sagen, dass er ja froh sein kann, dass die Scheinwerfer nicht getauscht werden müssen?
    Find die Diskussion etwas fragwürdig irgendwie... Kommts zum Schaden hat man ne Versicherung, die das zahlt. Dass beim Einschlag nicht zwischen Mensch oder Reh unterschieden werden kann ist schade, aber halt nicht realisierbar.

    Man kann sich das auch schön reden ;)


    Der MX ist ohnehin viel zu flach, als dass das wirklich super viel brächte,
    aber EU-Vorgabe ist nunmal Vorgabe...


    Und das noch breiter "zu labern" bringt eh nix..


    Sagte ja nur...


    ;)


    Bitte nicht so viel Wild umnieten...
    ..und das man da selten eine Chance hat ist auch klar...




    ES ging nur um die Höherstufung in der Teilkaskogruppe des MX-5 ---- Menno....