So verstehe ich das. Funktioniert bei meinem G160 Sportsline nicht.
Ist bei uns ja auch nicht "verbaut", die "Doppelverriegelung"...
So verstehe ich das. Funktioniert bei meinem G160 Sportsline nicht.
Ist bei uns ja auch nicht "verbaut", die "Doppelverriegelung"...
dass die freie Gewindelänge gerade dafür spricht, dass noch Luft zur Tieferlegung bleibt?
defintiv....
Ich hatte das (ich glaub PSS9 hieß das da) hier drin:

und war auch begeistert.
Bei meinem G184 funktioniert die Doppelverriegelung einwandfrei... danke für die Info
![]()
Herkömmliche FB, geöffnetes Auto und Dach... Doppel-Klick schliesst den Wagen ab, die Türöffner lassen sich von innen nicht mehr betätigen.
Genau das ist ja auch Sinn der Sache...
Wie ist das genau? Ich verlasse das Auto, die Walk Away Verriegelung schließt ab und dann muss ich noch zweimal die Fernbedienung betätigen?
Sinn und Zweck ist ja der "Öffnungsschutz", beim offen stehen lassen...
Schon sehr sinnvoll - keine Frage...
Unser hat das auch nicht, leider...
Damals der NB-FL Sportive hatte das auch.
Die Eibach federn definitiv ein... das sieht man sehr deutlich
Das sind VA=330 und HA=340 mm Unterkante Radlauf zu Radmitte mit ´gesetzten´ Eibach Pro Kit.
Ich find´s gut so.
Sieht bei unserem absolut genau so aus...! ![]()
Ich find´s auch super, vor allem, weil die er dann, wenn zwei Personen drin sitzen, immer noch nicht aussieht,
als würde "der Hintern" hängen. Das kann ich überhaupt nicht leiden. ![]()
Hatte schon bei unserem SLK einen leichten Keil, weil mit Dach hinten drin und 2 PX, war er dann absolut in Waage
Geht mir beim MX-5 irgendwie auch so...
Was gar nicht geht, für mich, wenn hinten weniger Luft über den Räder ist als vorne... ![]()
Steht alles in der Signatur ![]()
nicht weil es besonders gut für den Motor ist.
That's the point!
Es muss ja auch mal positives zu berichten geben:
Nachdem wir uns auf die Wartezeit vorbereitet haben, hat der freundliche gestern Abend die Scheibe festgekeilt,
damit wir "grundsätzlich mobil" sind.
Also heute morgen dann, zu zweit, nach Husum gefahren... Schlappe 33km einfache Fahrt.
...um den "defekten MX-5" wieder abzuholen.
Ca. 500m vor dem Händler klingelt das Telefon und der Meister ist dran:
Er hätte vor zwei Minuten, zwei Kartons vom Mazda entgegen genommen.....
Ich hätte ja mit vielem gerechnet, aber damit nicht...
Gegen 12:00h wäre das Auto fertigt...
Wir waren aber extra früh gefahren, um vorher noch bei Feinkost Lidl einzukaufen, da wir das nicht mit 2 Autos machen wollten.
Tja... wat nun?
Meine Frau musste aber mittags ihren 50% Dienst im Rathaus antreten....
Einzige Lösung, da die Werkstatt am Samstag nicht geöffnet ist, nachmittags noch mal zu kommen.
Aber 2 Autos kann ich allein nunmal nicht fahren.. Also bat ich den Meister, uns einen Leihwagen mitzugeben, mit dem
ich dann nachmittags zum tauschen "erneut" kommen würde...
Also hat das Autohaus uns kurzerhand doch noch mit zwei Autos losfahren lassen . . . Vielen Dank dafür
.
Kein Roadster, aber immerhin mit XXL-Schiebedach und kostenlos
.
Ist aber auch bei jeder Inspektion so!
Bin also gegen 14:30h wieder nach Husum gefahren, um den fertigen Roadster endlich wieder abzuholen.
Top - Ersatzteil war also doch schon in 2 Tagen da
. Der Meister konnte das auch kaum glauben.
Bei uns wurden, sowohl das Seil, als auch der Motor getauscht! Also noch mal ca. 50€ für das Seil
Und - auch meiner, genau wie der von @Tomy1409 läuft schneller als der alte.
Der Meister meinte, dass die Fahrerseite, über kurz oder lang, wohl auch noch fällig sei.
Da wir noch über 22 Monate Neuwagenanschlussgarantie verfügen, bin ich da entspannt.
Allein für die (2) Maßnahmen hat sich das schon gelohnt und würde ich jedem Neuwagenkäufer an´s Herz legen,
da das nicht die Welt kostet ![]()
Da unser MX-5 noch unter 30tkm auf der Uhr hat, hab ich lediglich unterschrieben und das war's
.
Bin jedenfalls mal wieder super happy, mit unserem (deutlich nicht nächstgelegenen) Mazda-Autohaus in Husum!
Wir werden da immer superfreundlich, kompetent und schnell "verarztet"
.
Ich wünsch allen, sonnige Ostern!
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Stay @home and healthy!