Gerade gewechselt.
Bei mir passt die 2032.
War bei mir auch völlig problemlos, musste mich nicht mal groß anstrengen oder pressen...
Beiträge von Trimmi
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Einerseits erstmal richtig, allerdings ist nicht einfach nur der Hebel länger, sondern die gesamte Umlenkung ist versetzt. Ergo ist z.B. der Kraftaufwand der auf die Betätigung im Getriebe wirkt nicht höher als beim Serienschalter. Der Chef vom CAE hat mir sogar erzählt, dass es das Gegenteil sein soll.
Das müsste ich allerdings noch mal in Erfahrung bringen.ich meinte das eher, weil ich dem Arm immer so hoch heben müsste
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Sehr schöne Bilder!
Aber Dein "Longshifter" sieht schon fast aus, wie´n "LKW-Schaltknüppel"....
Wirkt auf mich sehr anstrengend, damit viele Schaltvorgänge, in kurzer Zeit, durchzuführen...
Da würde ich vermutlich ´n Schultergelenkskollaps bekommen
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Ist eben "Stand der Technik"
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Vielleicht benutzt du ja zu viel, falsche Handcreme?
(oder deine bessere Hälfte, falls vorhanden...)
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Wo wäre es zu besichtigen... wäre evtl. noch eine nützliche Information...
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Is schon ein schickes Vehikel, so ein MX-5
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Trotzdem der Vollständigkeit halber - nicht bei jedem Reifenwechsel. Die modernen Sensoren haben eine Laufzeit von 5-7 Jahren und müssen entsprechend 1-2 mal im Autoleben getauscht werden.
Muss dann auch noch mal, für mich abschließend, dazu ergänzen, dass es vermutlich am ärgerlichsten ist,
wenn man gerade neue Reifen aufgezogen hat, sich auf die "Aussage" 1 - 2 mal im "Autoleben"... verlässt und
nicht wechselt...Und plötzlich, 3 oder 4 Wochen später vielleicht, geht die Kontrollleuchte nicht mehr aus, weil ein Sensor "aufgibt", was dann?
Nur den einen Wechseln? Dann doch alle... Oder?Und da -ich zumindest- Sommer und Winterreifen fahre... und nicht übermäßig viel... Hält ein Satz ca. 4 Jahre...
Sprich...Ich wechsle mit Reifen auch die Sensoren... Bevor ich noch mal abziehen und wuchten lasse muss...
Letztlich muss das aber natürlich jeder machen, wie er meint . . .
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Ja
Kein Problem
