Beiträge von Trimmi

Zitat von MCrown

Auch schön, wenn man im Winter fast von einer fast ND-großen Eisplatte vom Dach eines LKWs beim Anfahren an der Ampel abbekommt... da hätte ich diesen Winter fast nicht nur nen sehr großen Zahnstocher für die frsich lackierte Haube gebraucht...

Das hatte ich mit dem "großen"...
Januar 18... auch zum Kotzen... Die "Eisscholle" hatte in etwa 50x70cm und ging über Scheibe UND Dach beim Einschlag...
Das hat unglaublich laut geknallt ....

IMG_6457.jpeg

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Kam aus dem Gegenverkehr... bin umgedreht und hinterher... (nach dem der Schreck durch war)...
Übeltäter steht hinter mir...

Wurde geregelt ... nervt aber sowas

Leider ist man in 99% der Fälle machtlos, selbst wenn man genau weiß, dass der Stein vom LKW kommt...

Wie schon gesagt wurde - Betriebsrisiko - . . . Nur wenn der LKW unmittelbar eine Baustelle verlassen hat,
ist er rechtlich dazu verpflichtet "sein Profil zu reinigen" (was natürlich jeder LKW-Fahrer stets und übergründlich erledigt)..
... oder die Ladung ist nachweislich gefährlich "geladen"... (zu viel, ohne Plane etc.)

Ansonsten steht man da als "Geschädigter" - IMMER - im Regen...
Davon mal ab, was denkt ihr denn, insbesondere die "spurbreiten Kameraden" , wie viele Steine ihr schon so "hinter euch geworfen habt"...?
Das werden sicher auch viele sein...

Leider - und das ist eines der größten Probleme m.M.n. - werden die Straßen nur noch schlecht, selten oder gar nicht gereinigt... und es liegt von
Jahr zu Jahr mehr "Geröll" auf den Straßen... bzw. deren Rändern....

Meine Frau kam vor 30 Minuten nach Hause... und erklärte mir... dass ein Stein aus dem Gegenverkehr kam, das Seitenteil hinter der Tür mit großem Knall erreichte...

Ist aber glücklicherweise nur minimal zu sehen, weil´s vermutlich ein "Schrägeinschlag" war...
und konnte mittels Originallackstift und einem Zahnstocher "repariert" werden... Wenn man es aber weiß, sieht man es natürlich -immer-...

That sucks...

Zitat von edelen

Wenn das mal im Schein eingetragen ist, interessiert doch das Gutachten nicht mehr, oder liege ich da falsch?

Da liegst du erstmal richtig...
Aber einen späteren Käufer interessiert es vielleicht... ?

Oder bei künftigen Eintragungen will der TÜVi, das "große Ganze" in der "Gesamtbetrachtung" noch mal bewerten....

...und benötigt dazu die jeweiligen, möglw. individuellen Auflagen und Einschränkungen . . . ?

Zitat von DerAttila

Oh, gar nicht gesehen. Dann hat das Friedrich korrigiert. Dann darf also nur ich nicht mehr fahren

Oder du lässt dir einfach die "korrigierte" Bescheinigung zukommen und gut
Denn der TÜV-Erni scheint es ja auch nicht bemerkt zu haben - sofern bei dir eingetragen, oder?

Zitat von MCrown

Gelöscht - im Ausschnitt von Attila doch noch gesehen.

In Posting 25 steht auch Heckantrieb drin

Zitat von DerAttila

Jetzt habt Ihr das Gutachten von Friedrich kleinsäuberlich zerlegt, aber es ist Euch nicht aufgefallen, dass keiner von uns den Krümmer und Kat einbauen bzw. fahren darf. Lest mal folgende Voraussetzungen in dem Gutachten für den Einbau:

Frontantrieb.jpeg

Sehr geil...

Zitat von edelen

Da haben die echt was beim Tüv versaubeutelt und den falschen Wert eingetragen.

Aber mit meiner Software dürfte es dann wieder passen
Krümmer2.JPG

Hauptsache, die Versicherung wird dann nicht "unnötig" teurer ... ... That´s the Point...

Zitat von Stardust

135 KW nur durch Krümmer und Sport Kat ?

Vermutlich in "positiver Vorausschau" - ohne (Leistung-) Prüfstand, oder?

Zitat von Harkpabst

Nachtrag: Allerdings hat sich irritierenderweise die Verbrauchsangabe kein Jota verändert.

Vielleicht kommen die Werte, jetzt mit i-Stop, einfach nur der Realität näher, als früher ???
Und man wollte keinen Ärger wegen der neuerlichen Abweichung (wie bei einigen anderen Herstellern) zur WLTP-Angabe . . .

Zitat von Joshude

Da muss das Rad für ab

Da muss das Rad nicht für ab...
Meine Chromlampen habe ich so eingesetzt...

Lenkrad ordentlich einschlagen drei Pinüpsel raus... und Radschale leicht "Wegbiegen" .. .
Bei mir ging das so...

...aber "fummelig" bleibt´s...