Beiträge von MX-5 Sunracer

Nee, die braucht Strom - aber ehrlich gesagt möchte ich auch gar nicht sooo viel dabei haben.
Bis man da ausgesucht hat was man hören möchte ist ja die Tour rum .

PS: 3 TB

Mir gefällts!

Und der Jan hat wohl gut zu tun wie man im Hintergrund sieht .

Zitat von JOCK

Die Stromversorgung der SSD am USB-IN ist somit gesichert und Ronotto kann sich beruhigt eine 2 Terrabyte SSD zulegen und seine komplette Marianne und Michael-Discography darauf unterbringen. [ Ronotto: War nur Spaß !]

Ich glaub' mit seiner Marianne & Michael Sammlung versteht er keinen Spaß!

Ich habe immer je zwei 4GB Micro Sticks in allen Autos mit den Basics .
Dazu am Schlüsselbund (damit er immer und überall dabei ist) einen Stick mit aktuellem Zeug, der immer wieder aktualisiert wird.
Außerdem habe ich den Spleen vor Urlaubsfahrten immer länderspezifische Musik zusammenzustellen.

Bzgl. 2 TB Musik kann ich nur sagen: ich hab' eine 3 TB Platte die zu 75% voll ist und dabei ist die Blues Sammlung sogar noch ausgelagert .

Eine elektronische Parkbremse haben wir im Kia. Was hab' ich die schon verflucht...

Bin mal gespannt was ich bekomme, hab' am 1.6. Termin zum tieferlegen, Rückfahrkamera, MZD Update, Begrüßungsbeleuchtung,... nochwas?
Achja, er wollte sich zwecks des Verdeckproblems kundig machen . Hoffe dann "meinen" fMh gefunden zu haben.

Zitat von Lusso71

wow vielen dank für deinen super reisebericht mit den wunderschönen fotos!
ich möchte auch gleich los mit mazdalino

Na Du hast es doch nicht so weit! Also los

Im Juni oder Juli werden wir nochmal die "großen 5" fahren, allerdings nur als Tagestour.

Bei der MX-5 Experience wurde eine Beschleunigungstrecke inkl. Vollbremsung und ausweichen angeboten.
Dabei war der Bremspunkt durch Pylonen vorgegeben und die Ausweichlinie auch mit Pylonen abgesteckt. Den Ausweichraum fanden aber alle die dabei waren recht ambitioniert ;-).

Also rein in den G160, Vollgas bis zum Bremspunkt, voll in die Eisen, Lenkrad rumgerissen und zum Stillstand kommen.
Die Bremsen (obwohl das Auto dauernd benutzt wurde) packten richtig bissig zu und das ausweichen ging wie auf Schienen. Alle (auch vorher ängstliche) haben die Prüfung bestanden, nicht ein Pylone fiel.

Allerdings, wie m87 schrieb, man war darauf vorbereitet, allerdings aber auch ohne das Auto vorher zu kennen!

Später konnte man noch einen kleinen Parcours mit 2 ND's beifahren, die von Profis gelenkt wurden, wie die gebremst und die Kisten rumgeschmissen haben, ist aber eine andere Geschichte .

Dazu kommt eh' die Frage: Wo kann man Vmax überhaupt noch fahren?

Wir fahren öfters zum touren ins Saarland, dass sind dann aber auch erstmal 80 KM An- und Abfahrt Autobahn, aber erstens sind viele Abschnitte der A6 sowieso limitiert, oder wird gebaut.
Und selbst dort, wo freies fahren erlaubt ist, ist auf der Hinfahrt wegen Verkehr nichts über 160-180km/h drin.
Nachts zurück wäre dann frei, aber durch den Pfälzer Wald habe ich schon so viele Rehe, Wildschweine, Füchse, etc. auf der Bahn gesehen, da mache ich freiwillig langsamer. Und in der Rheinebene dann ist wieder limitiert...

Bis 200 geschlossen hatte ich schon, Vmax offen werde ich wohl nie erfahren .

Zitat von Postschlumpf59505

Wenn meine Frau das jetzt lesen würde...
Die meint eh schon, daß ich einen an der Klatsche habe

Dabei habe ich noch gar nichts von den zig Ordnern mit MX-5 Prospekten aus aller Welt, oder den ganzen MX-5 Büchern geschrieben .
Die Musiksammlung braucht Platz, die Fotoalben auch (für die jüngeren: früher druckte man Bilder aus und klebte sie in dicke Bücher ), die 1:87 Modellautos mussten aus der Vitrine in Sammelboxen ziehen, die nun IN den Schränken sind, usw., usw.

Meine Vorfahren waren sicher Jäger und Sammler .

PS: Wußtet ihr dass es auch MX-5 Telefonkarten gab?

Zitat von Stardust

Musst ne kleine Wohnung haben, wenn Uhren da nicht reinpassen, oder?
Die passen doch locker in die Geheimfächer hinter den ND Sitzen.

Ja, die 100qm sind echt zu klein.
Die Uhren liegen aber in den Vitrinen (außer eine "doppelte", die ich extra zum anziehen habe), zusammen mit über 400 MX-5 Modellen. Am Anfang war ja noch Platz und man sammelt auch alles wo nur "Mazda" draufsteht, mittlerweile muss ich mich ausschließlich auf "MX-5" konzentrieren - und selbst da wirds eng .