Beiträge von MX-5 Sunracer

  • Flattergeräusch nach Verdeckerneuerung (geschlossen)

    Als wir von der Jagsttour nach Hause fuhren (notgedrungen geschlossen wegen Regen) hörte ich auf der AB ab 160km/h ein flattern, rattern von hinten rechts. Dachte zuerst es liegt an der Strasse, aber das ging die ganzen 50 KM so.
    Heute war ich beim fMh wegen dem heruntergefallenen Dachhimmel und habe das Problem angesprochen. Die haben den MX gleich auf die Bühne und Achse, Radlager, Tieferlegung, Reifen, Spurplatten, Getriebe angesehen, alles auf festen Sitz kontrolliert, Reifen ausgewuchtet - alles ohne Befund. Dann Probefahrt mit dem Mechaniker gemacht und da war es wieder, das Geräusch. Also nochmal alles durchgesehen, bis einer wohl auf die Idee "Verdeck" kam. Da die Jungs schon fast Überstunden gemacht haben bei der Hitze, haben wir einen Termin nächste Woche gemacht. Zurück bin ich dann extra 20 KM AB gefahren, offen natürlich, und: kein Geräusch!
    Also müssen sie irgendwas am Verdeck nachjustieren.


    Also falls bei einem von Euch nach Verdeckwechsel auch so ein ratter, knatter, flatter Geräusch auftritt: es liegt wahrscheinlich am Verdeck!


    Jetzt muss ich zwar schon wieder zur Werkstatt, aber irgendwie bin ich auch froh dass nix am Fahrwerk / Getriebe ist :huh:



    PS: Wieviel zahlt uns denn Mazda als Testfahrer?

  • Dach defekt, Stoff hängt zur Hälfte in die Heckscheibe

    Komme gerade vom fMh zurück. Er wußte letzte Woche zwar auch von nix als ich angerufen habe, aber ob der in der Wallachei überhaupt schon einen ND verkauft hat, wage ich zu bezweifeln. Er kennt wahrscheinlich nur meinen, und seinen Vorführer. ;)


    Aber er hat sich kundig gemacht, die Klipse bestellt, gestern angerufen dass sie da sind und heute eingebaut. Mal sehen wie lange es hält...

  • Mitleid, Unverständnis oder grenzenloser Neid der Besitzlosen

    Zitat von Sencer

    Aufmerksmakeit hängt stark mit der Art der Streckenführung zusammen. Da gabs mal einen interessanten Beitrag bei Quarks und Co Ich glaube es ist dieser hier (kan aber grad nciht selber gucken):
    http://www1.wdr.de/fernsehen/q…endungen/autobahn196.html


    Sinngemäß: Es ist besser wenn die Strecke abwechslungsreich ist und auch leichte Kurven hat, als wenn sie kilometerlang nur schnurgeradeausgeht.


    Ich vermute die gewählte Geschwindigkeit hat indirekt damit zu tun, da Tempo ja beeinflusst wie lange man von einer Kurve zur nächsten braucht.

    Schon.
    Aber Autobahn? Im Prinzip sind die Autobahnen der CH wahrscheinlich abwechslungsreicher, als die deutschen. Trotzdem ist es mir unangenehmer dort zu fahren (also nur Autobahn! :) ).


    Die A5 vom AK Walldorf bis Freiburg geht gefühlt auch immer geradeaus, in den limitierten Abschnitten ist das auch recht eintönig. Wenn man aber frei fahren kann (damit ist nicht gemeint was die Kiste hergibt!), ist es okay.

  • Funkgerät für Touren

    Also falls wir mal wieder 'ne Tour mit dir fahren (was ich doch schwer hoffe! :thumbup: ) kann ich schonmal vermelden dass wir kein Funkgerät nehmen! ;)
    Es gibt ja IG's, Clubs, die schwören da drauf, aber wenn jeder die Tourregeln kennt, geht eigentlich keiner verloren. Wir kommen jedenfalls seit über 20 Jahren gut ohne aus.

  • Mitleid, Unverständnis oder grenzenloser Neid der Besitzlosen

    Zitat von Harkpabst

    Das deckt sich nicht mit meinen persönlichen Erfahrungen und meines Wissens auch nicht mit dem Stand der Wissenschaft. Das Argument "das ist so langsam, da schlafe ich ein" ist a) uralt und wendet sich b) meiner Meinung nach immer gegen den, der es benutzt. Das alles ist natürlich nicht persönlich gemeint und da wir uns nicht persönlich kennen, schätze ich dich lediglich nach deinen Beiträgen und deiner Tätigkeit hier im Forum ein. Diese Einschätzung lautet: Du bist so ein vernünftiger Mensch, dass ich dir in diesem Punkt zwar theoretisch widerspreche, aber praktisch bin ich ganz sicher, dass du so vernünftig fährst, wie ich mir das von allen wünschen würde.

    Von mir zur belgischen Grenze sind es ca. 250 KM - von dort zur Küste nur unwesentlich mehr (~20 KM). Jedesmal, wenn ich dort hin fahre habe ich in D noch keinen Unfall gesehen, in Belgien jedesmal min. einen. Es könnte natürlich auch damit zusammenhängen, dass die Belgier m.M.n. auch nicht die besten Autofahrer sind, dafür sind sie ja im Radsport besser als wir ;) .


    Bzgl. Schweiz ist das meine Erfahrung, denn ich bin ein konzentrierter Fahrer, heißt nebenher telefonieren (auch freisprechen), Lieder mitsingen, in der Gegend rumschauen, oder angeregt mit dem Beifahrer unterhalten mache ich nicht. Die Konzentration ist erfahrungsgemäß höher, wenn sie gefordert wird und bei 120KM/h ist sie das für mich nicht und ich ermüde dann (nicht Uhrzeit-bedingt). Ich habe früher dann meine Frau die CH Autobahn fahren lassen bis zur Grenze. Im ND gibt es ja jetzt Tempomat und Limiter, da habe ich ja schon geschrieben dass es diesmal wesentlich angenehmer war für mich dort zu fahren, da ich ständig mit dem Technikkram beschäftigt war - aber wenn man so will, eigentlich auch eine Ablenkung vom eigentlichen fahren. :!:


    Und hier im Thread wurde ja irgendwo noch sinngemäß geschrieben "bin für Tempolimit, denn da fahren alle gleich schnell", dass kann ich ja nun gar nicht nachvollziehen. Es gibt auch ortskundige Schweizer Raser und noch viel mehr Schweizer die z.T. weit unter dem Limit bleiben!