Na ja... Petit France/Gerberviertel.... Wenn da die Touris nicht wären 
Das Petit France findet man eher auf dem Lande. Wie in einem Jacques Tati-Film saßen wir in einem verträumten Bergdorf in einem kleinen Cafe, haben wir den Dorfältesten beim Petanque zugesehen und den lieben Gott in der milden Abendsonne der Provence bei der Arbeit beaobachtet . Ja, das gibt's wirklich in Frankreich.
Falls
Supi, thx.
Colmar liegt bereits auf dem Rückweg unserer diesjährigen Spidertour in 3 Wochen
Dann evtl. auch Straßburg mit dem Gerberviertel.
Tipp: Das Auto in einem Park & Ride-Parkhaus an der Peripherie abstellen - kostet nur kleines Geld und beinhaltet gleichzeitig ein Tagesticket für den ÖPNV. Wir parkten z. B. im Parhaus "Rotonde", die Straßenbahn fuhr in wenigen Minuten direkt vom Parkhaus ins Zentrum mit der Altstadt.
Wenn du vom Norden kommst, bietet sich auch die "Elsässische Weinstraße" an:
Homepage - Elsässer Weinstraße
Von dort natürlich unbedingt ein Abstecher nach Colmar.
Dann die Vogesenkammstraße
Die Straße führt durch den Nationalpark Ballon. Dort hast du - ausgehend von der Kammstraße - einige Optionen Schleifen zu integrieren
Schaue mal bei "rot/weiß" auf die i-net-Seite.
Dort findest du ganz viele Infos zu den einzelnen Produkten: Was sind die Unterschiede zwischen Polier-/Schleifpaste, wann sollte man was anwenden, wann lieber nicht usw. usw.
Polieren - Schleif-und-Polierpasten von ROTWEISS
Vergleichbar bei 3M
https://www.3mdeutschland.de/3M/de_DE/p/c/schleifpasten-und-polituren/
Ob's dann letzlich auf rot/weiß hinausläuft oder auf 3M oder... ist dann auch eine Frage der Beschaffungsmöglichkeiten, Gebindegrößen usw.
By the way.... 3M bietet ebenfalls Exzenterschleifer als Poliermaschine an:
Ist kein Problem. Es gibt sogar als Poliermaschine deklarierte Exzenterschleifer.
Ich habe damit alle unsere Autos, Motorräder und das GFK-Segelboot poliert. Achte nur darauf, dass die Drehzahl regelbar ist, dass die Maschine "sanft anläuft" und die Maschine bei der Arbeit nicht verkantet wird.
Falls du noch nie damit poliert hast, besorge dir für die ersten Versuche vom Schrottplatz eine alte Haube, Tür oder so.
Deutschland (Brandenburg/Berlin)
Zu Zeiten mit dem motorisierten Zweirad war das so etwas wie eine "Hausrunde" für uns. Klar, keine Diskussion, absolut nichts für Kurvenjunkies, viele Kurven findet man in BRB ohnehin nicht. Dafür viel Wasser, etwas Zeitgeschichte (Sacrower Heilandskirche, Glienicker Brücke, der Rückzugsort von Einstein in Caputh (ist ausgeschildert)), eine Fähre und eine buddhistische Klosterbäckerei in Päwesin. Auch wenn Päwesin nicht sonderlich interessant ist (vorsichtig formuliert), die Bäckerei sollte muss man UNBEDINGT anfahren.
Start/Ziel an der Spinnerbrücke (Berlin)
~214 Km
Garmin Basecamp
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Italien (Gardasee)
In den "fahrerisch reizvollen Alpenstraßen" hier im Forum wurde sie schon erwähnt: Die Brasaschlucht mit der grandiosen Panoramastraße am Gardasee.
UNBEDINGT die Medien in Sachen Straßen-Sperrungen verfolgen und Alternativ-/Ausweichrouten vorplanen: Zurzeit ist die Brasaschlucht und wohl auch die westl. Uferstraße (teilweise) wegen Steinschlages gesperrt. Stand: 13.05.24
Aber wenn alles frei ist, dann erwarten einen viele Kurven, eine aberwitzige Schluchtendurchfahrt, eine traumhaft schöne Panoramastraße und eine filmreife Kaffeepause an der kleinen Kirche Santuario di Montecastello. Dazu ein Stausee, der ein klein wenig an die Fjorde in Norwegen erinnert. Insgesamt keine "Heizer-Runde", aber ein Spektakel (sofern die Straßen nicht gesperrt sind und die Umleitungen verstopft sind).
Ausgangs- und Endpunkt im Anhang ist Garda am Nordufer des Sees. Wir fuhren die Route im Uhrzeigersinn, da die Brasaschlucht zu unserer Reisezeit eine Einbahnstraße war. Die Einfahrt in die Schlucht vom See aus kommend ist leicht zu übersehen.
~130 Km (kann je nach Ausgangs-/Endpunkt variieren)
gefahrener Schnitt: ~40 Km/h
Achtung, in der Brasaschlucht sind viele Fotofans unterwegs, die man wegen der Lichtverhältnisse in den Tunneln nicht immer sofort sieht. LANGSAM FAHREN.
Geplant mit Garmin Basecamp
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Schweiz (Zentralschweiz)
DER Alpenklassiker
Die "8"-förmige Andermatt-Schleife
Im Anhang ist kein fester Ausgangs-/Endpunkt festgelegt, da die Schleife viele Variationen zulässt. Hier erfolgt die Anfahrt am Vierwaldstätter See vorbei über die Autobahn. Je nach Ausgangs- und Endpunkt kann es durchaus eine 300 Km-Etappe werden. Dafür "bekommt" man den Furka-, Susten- Grimsel- und Gotthard-Pass. Tipp: an einem schönen Spätsommertag unterhalb der Woche. Mehr Alpenkitsch geht nicht - als Zugabe gibt's unglaubliche Trassenführungen und (halbwegs) leere Straßen.
Ein bisschen tricky ist die Einfahrt vom Süden aus kommend auf den alten Gotthard-Pass, dort auch sehr gut die Beschilderung im Auge behalten. Aber die Fahrt über die alte gepflasterte Piste ist ein absolutes Highlight. Mit etwas Glück kommt einem die alte Postkutsche entgegen.
~180 Km (kann aber je nach Ausgangs-/Endpunkt stark variieren)
somit ist eine Tagesetappe einzuplanen
Geplant mit Garmin Basecamp
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Zwischen Schluchten, Bergen und Lavendelfelder
Frankreich - Region Sud (Provence)
Rund Nesque-Schlucht - Mont Ventoux
Ausgangspunkt: Pernes-les-Fontaines (N43° 59.891' E5° 03.305')
~160 Km
gefahrener Schnitt: ~40 Km/h
Mit Pausen, Fotohalt, Essen, Ortsbesichtigungen = Tagesetappe
Planungssofti: Garmin Basecamp
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Geboten werden eine atemberaubende Schlucht, ein legendärer Tour de France-Berg, die Lavendelfelder (im Frühsommer) rund um Sault und französischer Nougat.
Kleine Anmerkung....
wenn wirklich viele mitmachen und auch Routenvorschläge aus dem "Ausland" bereitstellen, wird's spätestens nach drei Seiten unübersichtlich.
Hier könten nur die Admin/Mods für Übersicht in verschiedenen Unterforen sorgen, wenn man zumindest in die beliebtesten "MX5-Jagdgebiete" aufteilt. z. B: D, A, CH, I, F, Skandinavien.
Für
Frankreich - Region Sud (Alpes-Cote d' Azur)
1)
Cian- und Daluis-Schlucht (mit Col de Valberg)
~210 Km
Ausgangspunkt: Vence (N43° 43.490' E7° 06.431')
Viele sehr kleine Straßen, gefahrener Schnitt: 40 Km/h; Je nach Pausen, Spaziergang und Fotohalt = 1 Tagesetappe
2)
Rund Col de Turini
~130 Km
Ausgangspunkt: Vence (N43° 43.490' E7° 06.431')
Legendärer Pass der Rallye Monte Carlo; Fahren wie im Schraubgewinde
Rundfahrt endet nördl. von Monte Carlo, danach je nach Lust, Laune und Zeit nach Monte Carlo und/oder Richtung Nizza. Oder einfach an der Küste langschnullern, freien Platz suchen und ins Meer hüpfen.
Planung mit Garmin Basecamp
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