Von daher könnten die letzten 80 Beiträge in die Plaudereckeverschoben werden.
wieso sollte hier nur über Fakten (von Dritten) geschrieben werden dürfen und nicht von persönlichen Erfahrungen?
Neben den Fakten seitens SPS und BBR gibt es auch den verlinkten Test durch den ADAC. Ist der jetzt weniger relevant oder richtig?
In welcher Ansicht gilt die max. Zeilenregel der Signatur ? Wenn ch am PC sitze habe ich zwei Zeilen, im Ipad 5...
Und das bei fast 6-fachem Preis...
http://www.prioritymazdaparts.…ering-wheel-and-trim-scat
Habe gestern das erste Mal meine Club Smart eingeweiht. Schick wie die Tankfrau sofort gemurmelt, hat dass ich 6,93 dank Smart Deal "gespart" habe. Hatte kurz drüber nachgedacht ob ich anmerken sollte, dass der Smart Deal ja selber schon 99,-, bzw 119,- kostet... 
...habs dann meinem mangelndnen Interesse an einer erklärenden Diskussion wegen gelassen.
Achja, was habe ich nach zwei Tankfüllungen festgestellt?.....Leistungstechnisch nichts. Kann wirklich beim Fahren keinen Zugewinn in keinem Drehzahlbereich feststellen. Aber ich kann sagen, dass sich etwas geändert hat. Die Verbrennung ist weicher. Beim Kaltstart fehlt dieses dreckige, rotzige in den ersten Sekunden und insgesamt hört sich der Motor sonorer hat.
Das wars also bislang.
Ich bilde mir also mal ein, das es "irgendwie besser" für den Motor ist. Ich könnte in jedem Fall drauf verzichten.
Besonders weil man Dank Smart Deal leicht gestresst wird immer eine Shell zu finden und vor allen Dingen genau in dem Moment, wo die Shell und die freien nicht weit auseinander liegen, sonst werden die Kosten durch den im Durchschnitt doch höheren Superpreis doch höher als so grob gerechnet.
Ich mache das jetzt ein Jahr, dann schauen wir mal.
da ich eine Info suche, die nicht auf dem Drive liegt, würde ich mich da mal registrieren. AUf der Regseite wird aber auch der Firmenname abgefragt, ist also wohl an Werkstätten gerichtet. Wie habt ihr das gemacht? Einfach was mit Phantasie ins Pflichtfeld reingeschrieben?
Ja, der Elise ist. Och mal ne andere Nummer. Aber ehrlich, das wäre nur was zum Freizeit rumfahren. 20.000 km Weg zur Arbeit möchte ich damit nicht abreissen.
Mir gfällt der alte übrigens optisch gar nicht. Nur der letzte passt mir von der Form. Da doch lieber den Opel Speedster. Hat doch eine sehr ähnliche Bauart, wenn nicht sogar die gleiche Plattform.
Heute auf dem Firmenparkplatz....
Da stellt sich der neue Arbeitskollege mit seinem Elise S1 nun neben mich. Mir reichte schon der Smart um das Gefühl zu bekommen ein doch sehr großes und hohes Auto zu haben.
Neben dem S1 sehe ich trotz Tieferlegung wie aufgebockt aus. Wenn man in den S1 reinschaut hat man echt den Eindruck der sitzt mit der Sitzschale auf einem Stück Alublech was nur 3cm überm Boden ist. Da er auch Yokos drauf hat werde ich ihn die Tage mal ausquetschen ob er an einem Ründchen Interesse hat...
so, Shell Mitglied geworden, Karte geholt, Smartdeal 99,- gebucht und das erste Racing getankt. Nun werde ich das ein Jahr testen und auch im Spritmonitor anschauen.
Bin gespannt.
Im Endeffekt muss das jeder selber wissen was er tankt, ich fahre seid der ersten Füllung nur Shell V-power und habe mir auch direkt den Smart Deal für 99€ im Jahr geholt, kann man im Jahr 1800 Liter V-Power zum Preis von super E5 tanken. Das is mir der Spaß wert.
das Angebot kenne ich gar nicht. Habe gleich mal den Rechner angeschmissen und verglichen: Freie Tankstelle (im Schnitt 2ct billiger als Shell), Shell V Power mit Smart Card. Bei 7,6l/100 (habe mal 0m3l im Schnitt runtergerechnet) und 23.000 km ist das kostenneutral. bzw. 8,- im Monat mehr, bei gleichem Verbrauch.
Ich denke da denke ich echt mal drüber nach, nach dem Motto, schaden kanns nichts, wenn es nichts kostet.
Danke für den Tipp.
Den Airbag baut die Werkstatt aus, dann fahre ich heim und baue das Lenkrad aus & versende es. Wenn es wieder kommt geht es über den entgegengesetzten Weg.
machen das Werkstätten so ohne weiteres, denn die lassen dich ja dann ohne Airbag zurück auf die Straße ?
