Ok, das mit den AGB kenne ich. War jetzt nicht davon ausgegangen, dass due Bilder von deiner Platte hochlädst sondern du Links zu den jeweiligen Beiträgen hast und daraus die Bilder ableitest. Aber solche Info zu den Bildern was man da sieht ist echt hilfreich.. 
Beiträge von LineR
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Cooles Bild. Leider nennst du immer nur die Quelle, stellst aber nie Links ein. Damit fällt es einem schwerer kurz mal den Kontext zu lesen und man muss wieder fragen. ...was sind das für Reifen im Bild?
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Du hast vermutlich die Art von Körperbau, die wir anderen uns wünschen...
Ich hatte bei den Ledersitzen gleich bei der Probefahrt Beckenschmerzen. Deswegen wurden es die Recaros. Die waren allerings im Beckenbereich zu eng, wenn man das Portomonaie in der A-Tasche trägt. Deswegen stecke ich es nun in die Jacke. Damit passt der Recaro perfekt.
Fahr mal beide Probe.
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Sicher richtig. Deshalb habe ich mir einige gute Berichte vom GT86 zusammen mit dem PS4 angeschaut, bevor ich bestellt hab. Dort geht er auch sehr gut. Besonders bei Nässe. Und da lag ja mein Fokus drauf. Es gibt auch ein paar Berichte mit NDs in Amiland, aber jetzt heißt es mal selbst testen.
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Ich habe Pilot Sport 4 in 215/45/17 bestellt..
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Sorry, habe ich wohl überlesen. Ixh selber lann dir keine antwort geben, da ich es selber nicht weiß. Eintragung usw. macht alles SPS. Ich bin aber ja nixht der erste mit 215/45/17.
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So, das ganze Gehadere hat ein Ende, nun muss ich selber mal testen...
Bestellt sind die XXR527, bzw advaned wheels 1108 in 8,25x17 und aufgespannt werden Michelin Pilot Sport 4 in 215/45. Die Yokohamas lohnen sich für mich nicht, aufgrund meiner Kilometerleistung >>25k und mit meiner Fahrweise bekomme ich die eh nicht warm..
Das ganze wird zusammen mit dem Umbau auf das BC Fahrwerk in der weicheren Version und mit dem straßenorientierten Setup eingebaut. Wird dann zum Saisonwechsel bei SPS gemacht. Freu mich schon.
Nächstes Jahr um diese Zeit beschreibe ich dann vielleicht den Rückbau auf 16".
Aber wenn man es nicht selber testet wird man eh nicht das passende finden. -
Hat sich erledigt, habe was anderes bestellt.
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Ich persönlich habe Strecken mit nicht ganz so ebener Oberfläche, da wurde es durch die H&R Federn schlechter. Deswegen werde ich ja auf Gewinde wechseln. Ich hoffe das ich hier meinen Wunsch nach Optik und nach Beherschbarkeit ein besserer Kompromiss wird.
War heute bei der RF Vorstellung beim FMH und war erschrocken, wie man sich an den Anblick von Federn und Spacern gewöhnen kann, wenn man wieder Serienfahrzeuge sieht.