Wirklich traumhafte Felgen. Gefallen mir optisch sehr gut, auch wenn ich persönlich auf das Farbgesprenkel in der Mitte verzichten würde.
Aber echt teuer, dann noch TÜV und was macht man, wenn man eine anfährt (die stehen ja aufgrund der Breite doch recht weit vor)..
Dann ist schwierig mit mal eben nachkaufen.
Grüße
Harry
Habe gerade noch mal geschaut, ich war doch blind. Die Bildinfo versteckt sich in einem kleinen FlyOut (so heißt es glaube ich) was sich hinter einem minisymbol von zwei größer-Zeichen versteckt.
Klappt nun alles. Lernen ist was feines... 
Siehe mein Post oben.
Preisrichtung für eine TÜV-Version mit Eintragung wurde mit 1500,- genannt, also dann doch weiter weg als die 650,-
Doch, Überbrücken wird ja auch in der Anleitung beschrieben. Es wird nur leider nicht genauer beschrieben, was man mit dem Hinweis eigentlich meint.
Interessant ist die Differenzierung im Handbuch. Dort steht bei für Fahrzeuge mit iStop, dass diese nicht Schnellgeladen werden sollen. Grund unbekannt.
Genaus merkwürdig ist, dass cTek zu seinen bisherigen Ladegeräten ja schreibt, dass die auch AGM und SS Batterien laden können, trotzdem aber noch mal ein neues, spezielles (ct5 Start/stop) rausgebracht hat.
Vielleicht auch nur Marketinggedöns. Ich werde mein MX5.0 in jedem Fall nutzen. Vielleicht galt die Mazda Händlerinfo bezüglich der heißen Batterien nur zur Vorsicht für Leute die Ladegeräte von vor 20 Jahren nutzen.
Meine Vater ist im Juli gestorben. Deswegen kann ich es dir nachfühlen und wünsche dir Kraft.
Ah, räusper, fahre Golf seit dem MX nun als Zweitwagen... 
Gibt auch einen weiteren Mitspieler beim Thema Klappenauspuff (eben im ebay Kleinanzeigen gesehen):
Nach erster Anfrage aus Neugier, wurde mitgeteilt, dass die eine elektronische Fernbedienbare Klappensteuerung vom TÜV absegnen lassen können. Ist evrmutlich eine Frage der Lautstärke die am Ende rauskommt
Eine Einzelabnahme unter Berücksichtigung der neuen Regelung der EU vom Juli 2016 zum Thema Klappenanlage macht die Sache bestimmt nicht einfach.
Naja, man kann durchaus Akkus und Batterien schädigen mit der falschen Ladetechnik. Ob und warum das bei der Mazdabattrie so sein sollte, konnte mit der MH nicht erklären.
