Hi,
habe bei meinem mal nachgesehen. Solche Stopfen sehe ich nicht, aber auch keine wirklichen Löcher nur einige große Einbuchtungen, meinst Du die? Da sind bei mit allerdings auch keine Stopfen ´drüber.
Ich meine die hier(Bild nicht von mir):
tapatalk_1459348110620.jpeg
Hallo Lars, sehr cool. Wenn du fragen wegen PlastiDip hast, kannst du dich gerne an mich wenden. Siehst du auch noch schwarze Felgen vor oder erst für nächste Saison?
Danke für das Angebot aber in meinem Kopf ist der komplette Prozess schon detailliert beschrieben 
Die Felgen sind glücklicherweise schon (fast) schwarz (EL) 
Für die Winterräder kommen wahrscheinlich die ATS Streetrallye als 17er in schwarz...
Dank Dir @Schimmi - freu mich schon auf die Tour - und die Leute. War wieder ein langer "Winter" 
Hey Ho. Und Gratz
PS: das Autohaus kommt mir doch sehr vertraut vor
Wenn das Wetter zulässt, können wir ja mal ein Fotoshooting machen und klären, welches denn nun das einzigst wahre weiß ist
Thx. Können wir machen - bin allerdings fast nur zum Arbeiten in der "alten Heimat". Und die Antwort wird wahrscheinlich in Richtung "we agree to disagree" gehen 
Herzlichen Glückwunsch Lars und allzeit gute Fahrt! Meinen kriege ich wohl morgen...
Danke. Und laß Dir sagen, daß der Tag der Abholung die Vorfreude nochmal deutlich steigert - jeder zweite Gedanke gestern ging in Richtung Auto Viel Spaß dabei 
Viel Spaß mit dem schmutzigweißen - passenden Namen hast Du Dir ja ausgesucht!
Eine Frage: Was für Stopfen in den Schwellern?
Danke - wird schon 
In den Schwellern sind im hinteren Bereich (~ Höhe Türgriff) unter dem Fahrzeug Löcher. Diese Löcher werden im Rahmen der Übergabeinspektion mit Gummestopfen versehen. Die sehen so aus:
stopfen.jpg
Gestern war es endlich soweit. Mein kleiner G160 Exclusive in Mondsteinweiß stand beim Händler zur Abholung bereit 
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Als er dann draußen stand und die Formalitäten erledigt wurden, stieg die Luftfeuchtigkeit nochmal *etwas* stärker an 
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Nach einer gefühlten Ewigkeit konnte ich mich dann entspannt auf den Heimweg machen. Nach 1x Tanken und knapp 1h Fahrt (davon 20m ohne Regen = offen) habe ich ihn dann mit einem altbekannten Grinsen im Gesicht zu Hause abgestellt 
Nach der etwas längeren MX-Abstinenz ist allerdings wieder etwas Eingewöhnung notwendig - der kleine ist eng, laut und unkomfortabel (nach fast nem halben Jahr ununterbrochen "Panzer" fahren)
Wenn der Wetterbericht in die richtige Richtung zielt, werden die nächsten Tage den km-Stand gut erhöhen und massiv zum allgemeinen Wohlbefinden beitragen
Achso - eine kleine "Mängelliste":
-Stopfen in Schwellern fehlten -> erledigt nach Hinweis
-MZD-Software alt (.230)
-"Ballonreifen" -> 2,8bar
-Reifenspray an den Flanken
Das Verdeck ist glaube ich ok. Ist noch sehr steif und wenn ich es langsam von innen öffne, streift es an den Bügelverkleidungen. Drücke ich dann im hinteren Bereich nochmal drauf, klickt es einmal leise und es hat 2-3mm Abstand. Bei mir drückt der Sitz nicht gegen die hintere Verkleidung.
Das Mondsteinweiß ist wirklich ein Knaller - und so pflegeleicht - der Kleine ist nach der Fahrt echt schmuddelig aber sehen kann man das erst, wenn man nah dran steht 
Aber auch sauber sieht die Farbe klasse aus - und mit den schwarzen Akzenten ist es genau richtig
Der Kleine wird jetzt erstmal schön bewegt und wenn ich Lust habe, werden die Embleme noch mattschwarz gedippt (Dose steht schon im Keller).
Und wieder ein neues Dokument zu dem Thema aus dem US-Forum. Jedenfalls gibt es jetzt richtige Teilenummern.
Im Konfigurator sind die 1500€ Inzahlungnahme-Bonus schon eingerechnet.
Wird das nicht im Sommer ziemlich warm?
Ein bisschen größer und ein bisschen kürzer könnte mir durchaus auch gefallen ...
Warm wird es bestimmt aber ob das zu nem Problem wird, kann ich noch nicht sagen. Interessanter sind die Dinger im Winter, wenn die Finger dran festfrieren
