Beiträge von Sting

    die rote Beleuchtung sieht sehr gut aus,
    ein wenig Dunkelkammer-Feeling,
    von der weißen Beleuchtung müßte ich eher
    absehen,da sich bei mir im Fußraum binnen
    kürzester Zeit,trotz Absaugen,immer wieder
    Spontanvegetation bis hin zu Zigarettenresten
    sammelt.Bei der roten Beleuchtung blebt es eher
    schön intim und nicht sofort sichtbar.

    die 18" bleiben drauf!
    der wichtigste Unterschied zu 17" ist für mich
    die höhere Lenkpräzision,brauche zwar etwas mehr
    Lenkkraft(aber dafür trainier ich ja) und das
    Einlenkverhalten find ich auch positiv.
    Straßenbahnschienen mag er immer noch nicht so
    wirklich, ist aber schon besser geworden..
    der Komfort hat nicht gelitten
    alles andere ist für mich,sorry, sekundär!
    Die ganzen Diskussionen kenne ich schon ausreichend von
    AMG..blub blah..es gehen nicht nur die Kilos absulut ein,sonder auch der
    Abstand der Masse zur Achse,je weiter außen die Kilos sitzen
    um so mehr Power ist nötig um sie in Bewegung zu versetzen,
    ach ja Abrolumfang und Rollwiderstand haben auch was zusagen,
    und der Reifen ja der breitere ist in seiner Konstruktion auch
    steifer(wenigsten der),die Seitenführungskrafte werden erhöht
    jawohl und dann folgt das enorme Gripverhalten und erzeugt
    bessere Rundenzeiten.....wow
    aber ich fahre ungern im Kreis,
    ich schalte wahrscheinlich unpräzise ,entweder zu früh
    oder zu spät je nach Tagesform,also kommt für mich die Nummer
    mit der Beschleunigung auch nicht wirklich zum tragen,
    ich fahre halt nicht im "Grenzbereich"da ich den Jungs
    in Flensburg nicht einen Punkt gönne und meinem Geld nicht
    wirklich so böse bin!
    hey, ich freue mich auf meine 16"195er Winterreifen..
    neeee ......Sarkamus? ( ich schaue zu viel Big bang theory)

    sie ist schon so eine Art Felgen-Queen….
    wenn du an einer Ampel stehst und dein Nachbar
    in Richtung Asphalt stiert liegt es bestimmt nicht
    an der Fahrbahnmarkierung!!


    Rüdiger

    ich kann mich noch an meinen Opel Kadett erinnern,
    keine elektronische Einspritzung sonder ein ,ich glaube,
    "Choke"
    Beim Kaltstart unerlääsig,es gab mehr Benzin umd weniger
    Sauerstoff,je wärmer desto mehr Sauerstoff bis zu einer
    optimalen Mischung! Er hat mit seinen ich glaube 65PS
    durchgehalten,ich habe in mit über150tkm weiterverkauft,
    heute wird es alles elektronisch gesteuert also kein
    Handbetrieb mehr,vieleicht was was für die echten Puristen

    @Fuzzi
    hört sich an wie eine Geschichte von den Gebrüdern Grimm,
    scheint aber ernst zusein.
    So ein Monteur kann ja schonal mit dem falschen Wein aufstehen
    aber als Dauerzustand??
    Einen Reifenwechsel würde ich ja wenn überhaupt nur
    unter Aufsicht machen lassen,
    wer weiß wo die Montags einen Heckspoiler montieren.....
    würde mir echt einen professionellen Händler suchen,
    lässt einen ruhiger schlafen