D4YW4lK3R, ich finde du steigerst dich da ganz schön tief rein. Du kaufst nur einen MX5, nicht einen gebrauchten M3 oder 911 Turbo, wo eventuell es später verdammt teuer werden kann........

Wir haben jetzt schon 13 Seiten darüber. Nimm ihn oder lass es. Wir können noch hundert Seiten darüber schreiben, das ändert aber nicht viel ob du Glück hast, dein Mixxer 5 Jahre ohne Probleme laufen wird oder alle 2 Monate bei Mazda steht......

Das wesentliche wurde dir bereits von den Experten hier schon vermittelt........

Mal ne bescheuerte Frage, den MX-5 kann man dort maximal 21 Tage probe fahren und bei nichtgefallen einfach zurück geben?

Das funktioniert so einfach? Denen ist es egal ob dann ein Halter mehr eingetragen ist oder nicht?

Dann könnte man ja bei denen ein recht teures/leistungsstarkes Fahrzeug kaufen was man so niemals kaufen würde, aus

Gründen von z.b. Folgekosten, Unterhalt oder was weiß ich......

Man hätte das Fahrzeug dann 14 Tage nur zum Preis der der Zulassungskosten?

Zitat von Castor

Moin, ich habe einen herum liegen. Fox endtopf, zweiflutig rechts. Wurde rund eine Saison gefahren. Komme aus Bremen.

Habe dir ne PN geschickt.

Suche einen Fox Endschalldämpfer rechtsflutig, ein oder zwei Endrohre wären egal. Zustand kann ruhig stark gebraucht sein.

Wie würde es wohl ein wenig simpler aussehen. Anstatt Wolframs Endtopfdesign, Ausgang 1x rechts 90mm,

lieber wie früher immer üblich, verchromtes 63,5mm Gruppe A Rohr. Oder wäre es optisch etwas zu mager?

Früher sahen die Dinger immer klasse aus, allerdings ist das auch schon was her.

Heute gegenüber von meinem China-Mann geparkt, der MX-5 sieht schon sehr klein aus....

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Wer es richtig günstig sucht, die billigsten schwarzen Schuhe:

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Naja, ob der auch so schnell vergriffen ist wie die Anni mag ich aber zu bezweifeln.....

Der Spyder Grill ist schon schick, aber warscheinlich muss für die Montage die ganze Stoßstange ab oder?

Falls nicht..... ich würde mir einen zulegen....

Zitat von MX-5er

Im Konfigurator sind auch noch Mazda 2 (Benziner-Modell), Mazda 6 und CX-5, obwohl letzterer seit 29.12.23 nicht mehr neu bestellbar ist. Aber so kann man vllt. noch eher Interesse an Lagerfahrzeugen generieren - und erklärt die Situation beim Händler dann vor Ort genauer.

(Ist aber kein Einzelfall: Hyundai N-Benzin-Modelle z.B. lassen sich auch noch normal konfigurieren, obwohl nur noch im Abverkauf.)

Ich finde das ist ja schon fast Betrug am potenziellen Kunden. Man lockt ihn mit einem Angebot was er sich selber konfigurieren kann, wo aber der Händler eigentlich schon im Vorfeld weiß das es das garnicht gibt, um dann eventuell dem Kunden etwas anderes unter zu jubeln..... es wird ja kein Hexenwerk sein den 2 Liter mal eben aus dem Konfigurator zu nehmen.....