Danke dir. Aber wie soll ich das Lenkrad finden..... 
Beiträge von ducatifreak1
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Meine Empfehlung: Die Streben von I.L. sind sehr passgenau, effektiv wirksam und haben ein gutes P/L-Verhältnis.
Die Federbeine im MX-5 sind vorne und hinten nicht radführend. Man kann also umbauen, ohne dass sich etwas an der Fahrwerksgeometrie ändert.
Super, danke für die schnelle Antwort !!!
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Leute einige Fragen, ich weiß die Suchfunktion benutzen, aber da kommen 150 Seiten zusammen. Deshalb hier in KFKA Thread.
Möchte mir vorne und hinten Domstreben verbauen. Es gibt da so einige Anbieter für. Welche könnt ihr mir denn da empfehlen?
Und, vorne wird sie doch mit den Stehbolzen von dem Stoßdämpfer verschraubt, richtig?, wenn man die Schrauben löst verstellt sich da nicht die Position im Dämpfer?
Bei mir damals glaube im Clio waren Langlöcher, man konnte oben den Dämpfer noch in der Aufnahme verschieben.
Ich wollte mir auch noch ein abgefalchtes Lenkrad holen. Gibt es da Modelle die so umgepolstert sind das der Gesamtdurchmesser von Lenkrad auch kleiner wird?
Wenn ja , welches?
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Und anschließend ab in die Badewanne
Gut das du die Felge nicht nackt in der Wanne abgelichtet hast, sonst wäre das Bild zensiert worden....
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Ich fahre die JR11 in 8,25x17. Wenn ich den Mixxer wasche mache ich natürlich auch die Felgen sauber. Das ist jedoch nur äußerlich.
Wenn man zwischen den Speichen schaut sieht man natürlich das innere Felgenbett, was dreckig matt schwarz vom Bremsstaub ist.
Ich wollte jetzt die Michelin PS4 gegen andere Reifen tauschen. Bei dieser Gelegenheit wollte ich vorher die Räder demontieren und
sie innen mal gründlich auswaschen. Meine Frage: Soll ich da schon direkt die alten Felgengewichte mit entfernen da die Felgen ja
eh neu gewuchtet werden oder sollte man die alten Gewichte dran lassen? Meine Bedenken sind wenn die ja neu gewuchtet werden
hätte ich ja noch mehr Gewichte in der Felge kleben.....
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Genug von den Video-Screenshots, hier nochmal 2 „richtige Fotos“…
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Weiß nicht, glaube das ist genau die richtige Farbe wenn man den jetzt tiefer macht und mit schwarzen 8x17 versieht..... geil......
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Boah, bin nicht so fit darin. Sind die Ziffern im ori. auch so groß? Das sieht ja aus wie für Sehbehinderte.
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ihr seid bekloppt
, darum liebe ich das manchmal hier !!!!Wollte es nur kurz wissen warum andere Öl mitbringen. Hätte ja was weiß ich sein können
.Bin leider etwas faul um die Welt zu bereisen um andere Ölsorten zu ordern....
Der Typ im Mazda Kittel wird es meinem wohl vom Faß gegeben haben......
Aber mal ehrlich, Bier vom Faß ist auch nun mal das beste
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Jou. Gebraut mit Duisburger Uferfiltrat.😂😂😂
Das ist dann doch eher das König Pilsener, gebraut aus dem frischen Wasser des Rhein-Ufers...
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Das liegt nmE in erster Linie daran, dass viele eine spezielle Ölmarke/-sorte bevorzugen, die der Mazda-Händler ggf. nicht vorhält.
Beim G184 ist das z.B. das Ravenol REP.
Ah verstehe. Aber was macht denn den Unterschied bei diesem speziellem Öl?
