So, ich habe es jetzt auch endlich mal aufs Moped geschafft, das erste Mal dieses Jahr.
Wenn auch nur für ne Feierabendrunde. Gleich ein gutes Gefühl fürs Moped gehabt 
Muss mich erstmal wieder an diese abartige Beschleunigung gewöhnen 
In eine Woche geht es mit den Kumpels in den Schwarzwald zum Motorradurlaub 
Hier mal etwas aktuelleres…
Auch interessant, der Bremsenvergleich
Tip: Dunkle Lackfarbe wählen, dann fällt das nicht so auf 
Hallo Sportsfreunde !
Der nächste MX-5 Stammtisch ist am 30.05. (letzter Donnerstag im Monat), Beginn 19 Uhr.
Wieder im Arizona Kitchen in Norderstedt
Home - Arizona Kitchen Restaurant
Bitte sagt bis zum 27.05. hier Bescheid, ob ihr dabei seid, damit die passende Anzahl an Plätzen reserviert werden kann.
Der Stammtisch wird übrigens noch in anderen sozialen Netzwerken und Foren gepostet, sodass die Zusagen hier keine Rückschlüsse auf die Teilnehmerzahl zulassen 
Auf der gegenüberliegenden Straßenseite vom Arizona Kitchen ist ein befestigter Parkplatz ( Fa. Liedelt & Schwanbeck) der um diese Uhrzeit genutzt werden kann
Diesen würde ich dem Schotterparkplatz des Arizona-Kitchen vorziehen
CU
Andi
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Das war ein tolles Wochenende unter ganz vielen MX-5 Enthusiasten !!!
Viele nette, unkomplizierte Leute kennengelernt, auch aus dem ND-Forum
Die Location war ideal für das TiNo und das Wetter hat auch das ganze WE voll mitgespielt
Samstag ne kleine Deich/Schaf/Leuchtturm-Tour nach Glückstadt geguided und lecker Fischbrötchen am Hafen gegessen.
Insgesamt ein tolles Event und ich freue mich schon auf das nächste TiNo
Danke an das gesamte Orga-Team
Danke an Toddymax Torsten für die Schlüsselanhänger und die Verdeck-Abstandshalter
Danke an MX-527 Marco für den Workshop „Verdeckkastenabläufe reinigen
Abschlussfotos folgen gleich…
Das Auto hatte am Morgen nach der Ankunft bei mir 2,2 Bar (Reifen kalt). Ich habe dann auf 2,0 Bar reduziert, was nun auch das Auto 4x anzeigt.
Stimmt, du hast jetzt ja ne Luftdruckanzeige im Auto
Mir ist auf den ersten Kilometern mit gemäßigten Drehzahlen
aufgefallen, dass er etwas mehr über die Vorderachse schiebt als der Vorführer Bj. 2023. Die Frage der Ursache bleibt offen: Sind es die neuen Reifen (ca. 300km), Reifendruck und -Temperatur, die Fahrwerkswerte in diesem Wagen oder das drehzahlbedingte lasche Herausbeschleunigen aus der Kurve….. evtl. sogar das neue Differential?
Ich würde mal zeitnah den Luftdruck prüfen…
Es gab hier im Forum schon einige Fahrzeuge, die bei Übergabe durch den Händler 2,5 Bar und mehr in den Reifen hatten 
?