Ganz schön freizeitorientiert Ernst 
Viel Spaß und lass dir nicht die Stubby klauen.
Beiträge von Stardust
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Zur einfachen Zubereitung von gesunden Smoothies
Spaß beiseite:
Nach 2 1303 Käfer Cabrio kam erstmal die Brutpflege, also Pampersbomber über viele Jahre.
Danach :
Smart Roadster Coupé
Smart 4/2 Cabrio
SLK 200
2015 den ND G160 blind bestellt nach knapp 50 Tkm und tollen Touren
2018 den G184
2021 wird der Nachfolger bestellt, weil der ND das tollste Spaßauto ever ist (außer Smart Roadster, der war ebenbürtig was den Fahrspaß betrifft) -
Verstehe den Hype irgendwie nicht. Wenn ich im Auto sitze, sehe ich weder die Sensoren, noch die Kamera. Stört mich also nicht.
Habe aber trotzdem immensen Fahrspaß und nur der zählt. -
In der Beschreibung steht Reimport. Ist dann wohl für EU/Deutschland gebaut worden. Das würde auch erklären, warum er die in USA vorgeschriebenen seitlichen Positionslichter nicht hat.
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Und nen Meilentacho, es sei denn er kommt aus Canada
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Das kann man leicht testen: Feuerzeug dran halten. Wenn es schmilzt, ist’s Plastik fantastic
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Bei mir ist es der Tinitus
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@futurebreeze
Getreu nach dem Motto: DON ´T BE GENTLE, ITS A RENTAL -
Meine Antwort bezog sich auf die Serienbremse vorne, die zumindest nach @Wolfram s dafürhalten verbessert wurde, und nicht auf eine High Performance Nachrüstbremse. Es gibt sicherlich auch MX 5 Fahrer, die es gemächlicher angehen, und deren Beläge deutlich über 53 Tkm halten. Meine hinteren Beläge waren BTW noch für > 25 Tkm gut.
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Ich glaube nicht, dass die Serienbremse verbessert wurde. Habe meinen g160 EZ Sept. 2015 in den Vogesen und den Alpen von A, CH, F, I ca 47 Tkm richtig hart ran genommen (die Teilnehmer an diesen Touren sollten das bestätigen können) und hatte nicht 1 mal Fadingprobleme. Beim Verkauf hat der fMH noch eine Reichweite von 5-7 Tkm prognostiziert.
Ich bin der Überzeugung, dass es auf das Bremsverhalten ankommt. Also vorausschauendes Fahren und frühzeitiges Herunterschalten unter Vermeidung von Vollbremsungen sind extrem hilfreich.