Beiträge von Stardust

Sie bleibt uns noch ein Video der qualmenden Bremsen schuldig. Erst dann sehe ich das ganze als glaubwürdig an.
Nach mindestens 8.000 km Alpentouren und Vogesen, allesamt mit mehreren ND ´s sehr süffig gefahren, habe ich sowas noch nie erlebt.

Ist das Lautschrift: besche
Sorry, konnte ich mir nicht verkneifen.

Guckst du hier, da werden auch die Aufkleber diskutiert.
Sonnenblenden

Beim nächsten mal, einfach zuerst die Forensuche bemühen.

Was soll die provozierende Antwort? ALLE meine Neufahrzeuge wurden sorgsam behandelt. Das fängt beim Einfahren an und beim Warmfahren mit Drehzahlen unter 3.000 auf.
Ich spreche aus Erfahrung wenn es um die Freaks geht. Mein früherer Arbeitgeber hatte für Dienstfahrten ca. 40 Mietfahrzeuge von Sixt auf dem Hof stehen. Da hatte ich auch oft das Vergnügen eine Dienstreise als Beifahrer anzutreten und konnte live miterleben, wie die Fahrzeuge geschunden wurden.
Zudem haben sich hier im Forum einige User als Freaks geoutet (MX-5 bei Liedl mieten, um ihn zu treten, weil das eigene FZ zu schade dafür ist).
Ich wage es zu bezweifeln, dass irgendjemand äußerlich solche Misshandlungen erkennen kann. Schäden, die hierdurch auftreten sieht man nicht .

Da wären aber nicht 2 Threads notwendig, es sei denn du möchtest die Verkaufschancen verdoppeln

Zur Erläuterung von Post # 32:
Falscher Thread stimmt. Alter Hut, weil wenn man sucht, folgendes zu finden ist. : Dauertest

Never ever einen Gebrauchten aus der Vermietung. Auch kein Vorführer. Da gibt es zu viele Freaks, die die „Fremdfahrzeuge“ mehr als mies behandeln

Soeben bei AMS veröffentlicht:
Nachtrag: Denken drücken sprechen. Da hab ich wohl die Reihenfolge durcheinander gebracht. Hab den Link gepostet, ohne das Viedo gesehen zu haben. Mea Culpa maxima

Gruselig in meinen Augen.

Heute die Antwort der Werkstatt erhalten:

soeben haben wir Ihnen die Rechnung auf Ihr Konto gutgeschrieben.
Leider hat sich bei der Überprüfung gezeigt das der elektronische Höhenausgleich der Hebebühne nicht mehr richtig gearbeitet hat. Die Folge daraus war das die rechte und linke Fahrschiene nicht im Wasser waren und somit falsche Sturzwerte gemessen wurden.
Zum Glück wurde der Fehler sehr Zeitnah bemerkt so das nur noch 2 Fahrzeuge betroffen sind, welche wir jetzt korrigieren werden.
Bei der jährlichen Kalibrierung war die Bühne und Achsmesseinrichtung noch in Ordnung. Es kann natürlich aber auch immer dazwischen etwas kaputt gehen.
Die Unannehmlichkeiten tun uns sehr leid und wir bitten diese zu Entschuldigen.