So, jetzt sind wir komplett von der ursprünglichen Fragestellung abgedriftet, und die G160 Fahrer mischen kräftig mit
Falls irgendwie möglich, bitte BTT.
Das Warum ist ja aufgrund der Aussage von Mazda geklärt und so gewollt.
Ich wollte eigentlich nur Bestätigungen anderer G184 Fahrer, dass das bei ihnen genauso ist.
Zum Thema Anfahren: Das ist beim 184 nicht einfacher, sondern schwieriger geworden. Ich habe beim Anfahren noch nie ein Auto so oft abgewürgt wie den Neuen. Er braucht dazu mehr rpm.