Von welchem Licht sprichst du denn jetzt, wenn du ihn schon das gleiche fragst?
Ich rede immer vom Abblendlicht. Dass die Innenraumbeleuchtung angeht ist klar. Mein Abblendlicht (MJ2018) geht definitiv NICHT automatisch an, wenn es dunkel ist und ich die Fahrertür öffne und der Lichtschalter auf AUTO steht.
Mit Modelljahr 2018 ging Coming- und Leaving-Home in der "Auto"-Stellung, davor nur in der "Ein"-Stellung
Verrückt... Ja, wie gesagt, dann gibt es 3 Varianten.
- 2015-2017
- 2018
- 2019-jetzt
Das macht meiner definitiv nicht. Dann gibt es 3 Varianten. Licht auf Auto oder auf Ein?
Tipp:
Messe einmal bis zur Oberkante und einmal zur Unterkante der Radnabenkappe. Der Mittelwert ist der gesuchte Wert.
Hätte ich auch drauf kommen können... Naja, mache ich gerne morgen 
v 325mm
h 315mm
Gemessen mit Zollstock von Unterkante Kotflügel bis circa Mitte Radnabe... Nicht ganz so 10p%ig präzise zu messen.
Das mag sein, mein Licht steht immer auf Auto
Danke für die Ergänzung!
Coming home geht beim 2019er automatisch? Dann haben sie es noch mal geändert.
2018:
Leaving Home: Licht steht auf Auto, ich schließe das Auto per Fernbedienung auf und das Licht geht an.
Coming Home: Licht steht auf Auto, ich stelle das Auto ab, betätige die Lichthupe, das Licht geht an. Sobald die Tür geschlossen wird läuft der timer der im MZD eingestellt werden kann los.
Ja, hab ich gemerkt 
Die Auffahrt ist aber auch total fies. Ich fahre immer rückwärts drauf und direkt vor der Einfahrt ist die Ablaufrinne recht tief und die Auffahrt fies hoch. Mit ein bisschen zu viel Schwung gibt's dann rote Farbe auf den Pflastersteinen. Aber naja, in Zukunft halt noooch langsamer hoch
Also ich würde schon sagen, dass die Strebe tiefer hängt als die Serienstrebe.... Zumindest hab ich direkt die gleiche Stelle (Auffahrt von Schwester und Schwager) bisher problemlos nehmen können 
