Beiträge von Joshude

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Danke dafür!
Werkzeug ist kein Thema, um eine Bühne müsste ich mich noch mal bemühen. Fahrwerk an sich tauschen geht vermutlich auch ohne, aber spätestens für sämtliche Buchsen braucht man die dann.

Danke euch! Auf die Idee in die Anleitung zu schauen bin cih gar nicht gekommen. Aber ist natürlich logisch! Dass da drin steht was übernommen werden muss war mir aber auch gar nicht bewusst. Leider ist der Karton gerade schlecht zugänglich. Aber dann werde ich da bei Gelegenheit mal schauen.

@MX505, Ja, das ginge natürlich auch. Nervös bin ich überhaupt nicht Ist rein aus Interesse und aus "Bequemlichkeit". So könnte man in aller Ruhe alles zusammenstecken und es dann relativ unkompliziert einfach umbauen. Ist also eine reine Bequemlichkeitsüberlegung mit dem benefit, dass man einfach ein komplettes Fahrwerk liegen hat.

@MX Olli, danke! Schon selbst gemacht, oder stammt der Wert aus einer Werkstatt? Bedenken, dass es nicht hinhaut habe ich nicht. Aber wenn die preisliche Differenz von "machen lassen" zu "selbst machen" überschaubar ist, dann spare ich mir das sowieso. Ist halt einfach nur eine Überlegung. Ich bastel und schraube gerne, also warum nicht

Ich nehme meinen Fotokram übrigens auch mit, aber wenn ich selbst fahre komme ich wohl nur in den kurzen Päuschen zum Fotografieren. Oder ich machs wieder wie bei @Brots Tour, wo ich einfach an der roten Ampel rausspringe und Fotos mache

Hallo zusammen!

Der Titel ist nicht so ganz eindeutig, ich gebs zu. Aber ums hier noch mal deutlicher zu machen:
Ich habe ja schon vor einiger Zeit in Bilstein B14 gekauft. Das würde ich gerne selbst tauschen, weil warum auch nicht. Zumindest hab ich erstmal den Plan, je nach dem was man mir anbietet Einbau+Einstellen+Eintragung kosten soll.
Aber einfach mal hypothetisch, dass ich es selbst mache: Ich würde die originalen Federbeine gerne komplett so wie sie sind weglegen. Für den Fall, dass mans verkaufen möchte, wieder zurücktauschen will, mit dem Bilstein irgendwas passiert, was weiß ich. Ist einfach so ein Gedankengang. Wenn ich das so umsetze, was muss ich alles neu kaufen, was beim normalen Tausch eigentlich vom alten Fahrwerk übernommen werden würde?

Wenn das alles sehr teuer werden würde, würd ichs mir sparen, aber würds gerne einfach mal gerne wissen ums zu evaluieren.

Danke euch

Ich würde ggfs. noch eine Begleitung mitbringen. Das stellt sich aber erst noch raus. Bei der Planung ist noch einiges unklar, würde das so schnell wie möglich nachreichen. Aber ich trags erstmal mit ein, ich denke eine Person weniger ist nicht so kritisch wie eine Person mehr

Abendessen:
- T-Andi
- Joshude (+ Anhang)
- HHBear + Anhang
- wolkenfan + Anhang
- sliss
- Rolf & Anhang
- Jazzfield
- Riff

Das erste Foto ist wirklich sehr unvorteilhaft gewählt
Davon ab... dennoch, needz moar low!

- T-Andi
- Joshude
-

Bin auch erstaunt, dass das nach 8000km schon so aussieht. Da hatte ich mir auch eigentlich nun mehr erhofft.

Ich würde/werde den Federal 595rs-r nehmen