Beiträge von Joshude

Am Donnerstag gabs bei mir neue Reifen. Wieder die Federal. @MaxEmil fährt ja Nankang, die fand ich optisch auch schick, gibts aber leider niht in der passenden Größe. Ich glaub nur in 195/50R16. Naja die Reifen lagen jetzt schon 8 Wochen oder so rum und wurden jetzt endlich montiert. Wieder vom mobilen Reifendienst, den ich allerdings nun das letzte Mal an die Reifen gelassen habe. Hat mit nem normalen Schraubendreher die Wuchtgewichte abgemacht und nun hab ich im Felgenbett etliche Kratzer in den Felgen.

Aber, neue Reifen und die Spurplatten verhelfen in Kombi mit dem Sturz zu nem netten Stance

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Zu Mondsteinweiß kann ich in eigener Werbung mal meinen thread da lassen, wo sich auf den Beiträgen ca ab Seite 10 einige Fotos finden lassen, die denke ich ganz gut vermitteln wie unterschiedlich die Farbe wirken kann.
Ich liebe diese Farbe!

Joshudes Mondgestein

Alternativ gibt's hier noch einen US thread:
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=638458

Zitat von Kuro

Mit so einer Lippe plus Tieferlegung setzt man aber schon ab und zu mal auf oder?

Jup, kommt vor

Zitat von Chipmonk77

vorausgesetzt das Thema Sitze ist geklärt Alles andere kann man immer noch ändern, was hier ja auch viele machen.

Das und das Thema Licht, was du ja auch sagtest. Also so als "Fazit" lässt sich das so bestens sagen:

Willst du Matrix-LED? -> Dann nimm nen Sportsline ab MJ2018
Willst du Recaro-Sitze? -> Dann nimm nen Sportsline mit Sportpaket

Alles andere lässt sich, wie schon von @Chipmonk77 und einigen anderen geschrieben nachrüsten.

Ich fahre einen G160 und das ist ein solides Auto. Hätte ich damals schon die Wahl gehabt ob G160 oder G184 hätte ich zum G184 gegriffen, allerdings hats bei mir nicht gereicht um nen Neukauf mit dem G184 zu rechtfertigen.
Objektiv betrachtet würde ich auch sagen ist der G184 rundum der bessere Motor. Das einzige, was mir einfällt ist, dass er gegenüber dem G160 ein Zweimassenschwungrad hat. Ich bin bisher den G184 alleridngs nur 5km gefahren udn es war ein Neuwagen, den ich nicht annähernd ausgedreht habe. Hab auch nicht explizit auf das Verhalten geachtet... Würde man wohl vernachlässigen können

Schade, ich fand das Thema spannend zu lesen. War aber ja klar, dass es hier wieder so enden würde, wenn jemand mit einer Idee (Und vielleicht einem Nickname... Mir fiel das auch auf, aber meine Güte...) kommt, die abseits des Mainstreams ist.

Zitat von LM_787_B

Ich würde mal zu 99% JA sagen

Ich biete noch das letzte Prozent. Das ist 100%ig die Originallippe.

Am besten passt natürlich der OEM-Schweller dazu, aber die bei Ingo Noak als CUP3 vertriebenen könnten auch gut dazu passen: http://www.ingonoaktuning.de/S…info.php?products_id=3115

Ich kann den Proxxon MicroClick MC 200 empfehlen.
Den hab ich selbst, fürs Reifen wechseln taugt der allemal. Gibt's auch in kleineren Größen, falls man weniger Drehmoment benötigt.

89€ zzgl Steuern... Macht ne Differenz von 2€ zu deinem Preis.

Mein fmh nimmt 69€ zzgl. Allerdings weiß ich auch, dass das regional sehr stark variiert.

Das einzige Problem bei solchen Felgen ist die Spielzeugbremse, die da so sehr präsentiert wird. Optisch müsste da auf jeden Fall eine größere Bremse hinter.

Beim Fußgängerschutz steht nunmal der Schutz des Fußgängers an erster Stelle. Der MX5 hat nicht viel Platz dort, wo Menschen einschlagen würden. Da muss man halt Kompromisse eingehen und wenn man sagt "Ja, wir machen den Fußgängerschutz weniger optimal um die Scheinwerfer heile zu lassen" wäre das sicherlich keine schöne Option.
Stell dir einfach mal vor du läufst vor nen MX5... Würdest du dich über nen vernünftigen Fußgängerschutz freuen oder aufstehen und dem Fahrer sagen, dass er ja froh sein kann, dass die Scheinwerfer nicht getauscht werden müssen?
Find die Diskussion etwas fragwürdig irgendwie... Kommts zum Schaden hat man ne Versicherung, die das zahlt. Dass beim Einschlag nicht zwischen Mensch oder Reh unterschieden werden kann ist schade, aber halt nicht realisierbar.