Ich bin am Samstag auch dabei, reise aber morgens an.
Ob ich es hinterher noch zu einem Ausklang schaffe, ist fraglich. Muss gegen 21 Uhr schon wieder in Karlsruhe sein
Beiträge von Kuro
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Hatte das selbe Problem mal bei meinem Golf, da hat nichts geholfen, außer eine neue zu kaufen.
Daraus habe ich dann gelernt, wie wertvoll eine Kofferraumwanne sein kann. -
Mit so einer Lippe plus Tieferlegung setzt man aber schon ab und zu mal auf oder?
Ich bin ja schon mit den Serien-Flaps und moderater Tieferlegung ab und zu mal aufgesetzt, wenn eine etwas steiler Kurve kam... Nicht schlimm, aber eben schon so, dass es etwas Abrieb gab
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Die Trägerplatte fahrerseitig gibst du wahrscheinlich nicht einzeln ab?
Die gibt es für 13€ neu beim Händler
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@Sebastian S.: Ich weiß nicht, ob das auf meinen Post bezogen war, aber ich habe nur meine Hoffnung geäußert, dass der Händler das richten kann. Ich fahre nicht umsonst jedesmal 70km weit und organisiere mir jemanden, der mich wieder heimfahren kann, wenn ich meinen Mazda zum Service bringe. Ich halte sehr viel von meinem Händler.
Wenn ich den vollen Betrag zahlen muss, dann ist es halt so, dann hab ich halt Pech. Beim nächsten Mal bin ich dann schlauer und fahre vorher beim Händler vorbei. Ich bin keiner, der dann Theater macht und auf irgendwas besteht, das einem nur aus reiner Freundlichkeit gewährt wird. Im Gegenteil: Meistens gebe ich mich sogar zufrieden und sage nichts, selbst wenn mir irgendetwas rechtlich zustünde, einfach weil ich keine Lust auf Streitereien habe.
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Habe gestern meinen Wagen zum Service abgegeben und auf das Problem hingewiesen - drei Tage, nachdem die Garantie abgelaufen ist... Allerdings hatte ich das Problem auch schon erwähnt, als ihh im März den Termin für den Service gemacht habe.
Hoffentlich richtet mein Händler das mit der Kulanz, sonst wären das ziemlich teure drei Tage gewesen. -
Ich hab wegen dem Marder Problem mal mit einem Profi Kammerjäger gesprochen.
Marder hassen Zitrusdüfte.
Häng dir 1-2 befeuchtete Zitrus-Klosteine in den Motorraum, das müsste helfen.
Klosteine sind nicht gut, wenn die nass werden und tropfen, kann die Flüssigkeit Lack und Metall angreifen und zu Rost führen. Habe das schon am Auto von Verwandten gesehen -
Ich habe die Catch Can ohne den Auslass verbaut.
Ist dann zwar etwas aufwendiger zu leeren, aber der Schlauch da unten war mich auch nicht so ganz geheuer... -
Beim nächsten mal trotzdem auch dort aufs Drehmoment achten.
Das war nicht viel, steht auch z.B. in der IL-Anleitung. Irgendetwas von 16-25 Nm, meine ich.Das war mir sogar bewusst
Aber ich habe mich dann doch etwas verschätzt, als ich die Mutter erstmal "handfest" anziehen wollte
Dann kann ich am Dienstag gleich das neue Teil bestellen und bald wieder mit einer Domstrebe im Auto durch die Gegend fahren
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