die nach der Einstellung deutliche Verbesserungen im Fahrverhalten wahrgenommen haben.
Überprüfen die Werkstätten die Spureinstellungen eigentlich im Zuge einer Inspektion - oder sollten es zumindest tun?
In der Vergangenheit habe ich das nur in Verbindung mit untypischem Reifenverschleiß mitbekommen. "Die Spur muss wohl mal neu eingestellt werden."
So schaut's aus
Das bedeutet eigentlich, dass 76% der Autos farblos sind. Weiß - schwarz - silber - grau sind für mich keine 
Ich meine, dass mir ein Reifenhändler gesagt hat, wenn bei einer Panne mit solch einem Dichtungsmittel gearbeitet würde der Reifen anschließend hinüber sei. Ansonsten kann man ihn oft noch reparieren.
Ob er jetzt Recht hatte kann ich nicht beurteilen.,
immer noch nix. Also haben sie - auf Verdacht - das Ventil ersetzt
Ich würde mal sagen, das war der Verursacher. Die 0,1 bar Verlust seitdem würde ich vernachlässigen, das können Messtoleranzen der unterschiedlichen Prüfgeräte sein. Oder aufgrund der Reifentemperatur.
Mein Enkel (2 1/2) durfte sich am Wochenende im MX-5 austoben und auf alle Knöppe drücken und am Lenkrad drehen. Vielleicht sollte ich den mal fragen?
Stimmt - Lenkrad ist gewechselt worden. Daran habe ich auch schon gedacht. Aber ich bin mir (fast) sicher, dass ich die 17 Std. nach dem Wechsel abgelesen habe.
Wann - und warum - wird der Gesamtzeit-Zähler eigentlich zurück auf Null gesetzt?
Vor nicht allzu langer Zeit war ich über 17 Std., und soeben sah ich, dass es aktuell nur 31 Minuten sind.
Verdammt... an diese Mobilitätsgarantie habe ich da gar nicht gedacht
Gilt diese denn auch bei Reifenschäden? Ich wäre mir da nicht sicher.
Also ich muss ehrlich sagen, dass mich der Mixxer irgendwie "entschleunigt"... Wir haben ihn zwar erst seit ein paar Tagen, aber ich fahre ihn, wann immer ich nur kann! Durch dieses viel direktere Wahrnehmen seiner Umgebung, der Geräuschkulisse und der saugertypischen, sehr linearen Leistungsentfaltung, erwische ich mich immer wieder dabei, mich an die Straßenverkehrsordnung zu halten... Plötzlich fährt man kaum zu schnell, hält Abstand, genießt alles um einen herum - sehr entspannend!
Das ist bei mir ähnlich. Auch das Limit in den 30er Zonen habe ich noch nie so gut eingehalten wie mit dem MX-5. Ich denke, das liegt daran, dass er sofort langsamer wird, wenn man vom Gas geht, ähnlich der "Rekuperation" bei E-Autos. Ganz anders als schwere Dieselautos/SUVs z.B.
